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8月11日，滬渝蓉高鐵建設(shè)再傳喜報(bào)：中鐵七局滬渝蓉高鐵武宜段站前7標(biāo)項(xiàng)目二分部無砟軌道床板澆筑單線突破千米大關(guān)、雙線突破兩千米大關(guān)，標(biāo)志著該項(xiàng)目無砟軌道施工建設(shè)取得又一個(gè)階段性成果，為后續(xù)高鐵鋪軌貫通創(chuàng)造有利條件。

8月14日，東安縣蘆洪市鎮(zhèn)柘刺坪村，工人在邵永高鐵柘刺坪特大橋建設(shè)工地忙碌作業(yè)。邵（陽(yáng)）永（州）高速鐵路是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中呼（和浩特）南（寧）通道的重要組成部分，全長(zhǎng)約96公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

日前，河南省政府辦公廳印發(fā)《加快推動(dòng)航空港區(qū)四港聯(lián)動(dòng)發(fā)展服務(wù)現(xiàn)代物流體系建設(shè)的若干舉措》（簡(jiǎn)稱《若干舉措》），圍繞加快空港服務(wù)能級(jí)躍升、推進(jìn)鐵路港擴(kuò)能提質(zhì)等九個(gè)方面提出30項(xiàng)具體舉措，以航空港區(qū)為核心動(dòng)力源、鄭州國(guó)際陸港為重點(diǎn)，加快推動(dòng)四港聯(lián)動(dòng)發(fā)展，一體化打造大通道、大口岸、大物流、大產(chǎn)業(yè)，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)現(xiàn)代化、國(guó)際化、世界級(jí)物流樞紐。

據(jù)“中國(guó)鐵路”公眾號(hào)消息，今年7月份，國(guó)家鐵路發(fā)送貨物3.34億噸，日均發(fā)送貨物1076萬噸，同比增長(zhǎng)3.1%，呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的良好態(tài)勢(shì)。

近日，在山東鐵投集團(tuán)濟(jì)濱高鐵公司投資建設(shè)、中國(guó)建筑股份有限公司承建的津?yàn)H高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目三標(biāo)段的施工現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)80米、高12.5米、自重420噸的架梁機(jī)實(shí)現(xiàn)180度轉(zhuǎn)身調(diào)頭，并架起首個(gè)小里程(次架)方向箱梁，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入新階段。

日前，中鐵北京局成達(dá)萬高速鐵路二工區(qū)隧道工程開挖突破5000米大關(guān)，達(dá)到5136米，標(biāo)志著管段內(nèi)隧道掘進(jìn)任務(wù)過半，項(xiàng)目建設(shè)取得階段性進(jìn)展。

8月11日，滬渝蓉高鐵建設(shè)再傳喜報(bào)：中鐵七局滬渝蓉高鐵武宜段站前7標(biāo)項(xiàng)目二分部無砟軌道床板澆筑單線突破千米大關(guān)、雙線突破兩千米大關(guān)，標(biāo)志著該項(xiàng)目無砟軌道施工建設(shè)取得又一個(gè)階段性成果，為后續(xù)高鐵鋪軌貫通創(chuàng)造有利條件。

12日，南安梅山鎮(zhèn)水口村英山新橋順利完成橋梁吊裝工作，即將開始鋪設(shè)橋面及后續(xù)施工，預(yù)計(jì)8月底試通車。

8月15日，伴隨著“渝興2號(hào)”TBM刀盤“破殼而出”，由重慶交通開投軌道集團(tuán)建設(shè)、中國(guó)交建承建的重慶軌道交通18號(hào)線北延工程七星崗站—重慶站TBM區(qū)間（以下簡(jiǎn)稱七重區(qū)間）順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通，項(xiàng)目隧道施工進(jìn)入全面提速階段。