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近日，深汕鐵路SSSG-8標(biāo)龍崗隧道大望斜井順利轉(zhuǎn)入正洞施工，標(biāo)志著項目施工建設(shè)取得了階段性成果，為后續(xù)正洞施工打下了堅實基礎(chǔ)。

近日，交通運輸部正式公告發(fā)布由廣西交通設(shè)計集團（以下簡稱“交通設(shè)計集團”）主編的《公路巖溶隧道設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》（以下簡稱《規(guī)范》），該規(guī)范將作為公路工程推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自2024年10月1日起施行。

7月28日，S334繁昌快速化通道改造工程建成正式通車。S334繁昌快速化通道主線全長11.5公里，按一級公路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，全線均采用瀝青混凝土路面。

8月1日，記者從焦作市馬村區(qū)政府獲悉，日前，交通運輸部辦公廳公布了第一批綠色低碳交通強國建設(shè)專項試點任務(wù)名單，位于該區(qū)的中原(豫北)大宗物資綜合物流樞紐項目成功入選，是河南省唯一入選的項目。

7月29日，長江中游城市群省會城市第十屆會商會在湖南省長沙市舉行，16個城市共同簽署了《長江中游城市群2024年重點合作事項》（簡稱《合作事項》），針對交通互通達(dá)成10項合作事項，進一步加快交通網(wǎng)絡(luò)化布局，強化中部地區(qū)的大通道格局。

7月30日，總投資38.2億元，設(shè)計里程91.371公里的新和至拜城鐵路項目開工儀式在拜城產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)新拜鐵路零公里處降重舉行。阿克蘇地委副書記、行署專員阿迪力·艾力宣布新拜鐵路項目正式開工建設(shè)并為鐵路開工奠基培土，縣委書記霍軍、新疆交通投資集團黨委書記、董事長孫澤強分別為開工儀式致辭，縣委副書記、縣長艾克拜爾·吐爾地主持儀式。

7月31日，在西藏自治區(qū)政府新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會上，西藏自治區(qū)交通運輸廳黨組書記、副廳長達(dá)娃歐珠分享了“兩路”通車70年來西藏交通運輸高質(zhì)量發(fā)展成就。

近日，隨著二十二聯(lián)現(xiàn)澆梁頂板的最后一方混凝土澆筑完成，濟南國道104京嵐線濟南黃河公路大橋（黃河大橋新橋）實現(xiàn)了主體結(jié)構(gòu)南北向貫通，為后續(xù)大橋全面建成通車奠定了基礎(chǔ)。

7月30日0點13分，貴南高鐵引入貴陽樞紐控制性工程——馬大左線葫蘆坡特大橋轉(zhuǎn)體梁在滬昆鐵路上空與兩端橋體實現(xiàn)精準(zhǔn)對接，標(biāo)志著全線技術(shù)難度最高的關(guān)鍵節(jié)點工程順利完成，這是國內(nèi)首例大跨度、大噸位高空墩頂曲線梁轉(zhuǎn)體施工的鐵路橋。