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無(wú)錫至宜興城際軌道交通工程進(jìn)入土建施工階段
2024-07-026月28日，隨著無(wú)錫至宜興城際軌道交通工程(S2線)無(wú)錫段馬山站、宜興段東氿廣場(chǎng)站兩座車(chē)站同步圍擋施工。兩座車(chē)站一期圍擋順利落成，線路建設(shè)正式邁向土建施工階段，助力“軌道上的無(wú)錫”新的更大發(fā)展。 -
沈陽(yáng)地鐵1號(hào)線東延線鋪軌進(jìn)行時(shí)
2024-07-02沈陽(yáng)地鐵1號(hào)線東延線鋪軌工程由中鐵十五局承建，隨著東陵公園站鋪軌基地右線普通道床混凝土澆筑作業(yè)開(kāi)始，標(biāo)志著項(xiàng)目三個(gè)鋪軌基地鋪軌作業(yè)同步推進(jìn)，正式拉開(kāi)大干序幕，為后續(xù)鋪軌施工形成多個(gè)作業(yè)面同時(shí)推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，全力沖刺軌通目標(biāo)。 -
宜興鐵路開(kāi)始全線鋪軌
2024-07-026月30日上午，在宜昌至鄭萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò)線（簡(jiǎn)稱“宜興鐵路”）聯(lián)豐村特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著首對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌平穩(wěn)、精準(zhǔn)地鋪設(shè)在無(wú)砟道床上，宜興鐵路正式進(jìn)入長(zhǎng)軌鋪設(shè)階段。 -
蘭張高鐵蘭武段開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 最高時(shí)速250公里
2024-07-02記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉（以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán)），新建蘭州至張掖高鐵中川機(jī)場(chǎng)至武威東段（以下簡(jiǎn)稱蘭張高鐵蘭武段）于6月29日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，絲路重鎮(zhèn)武威市將接入全國(guó)高鐵網(wǎng)。 -
蘭張高鐵蘭武段開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 最高時(shí)速250公里
2024-07-02記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉（以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán)），新建蘭州至張掖高鐵中川機(jī)場(chǎng)至武威東段（以下簡(jiǎn)稱蘭張高鐵蘭武段）于6月29日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，絲路重鎮(zhèn)武威市將接入全國(guó)高鐵網(wǎng)。 -
新進(jìn)展！集大原高鐵山西段鋪軌進(jìn)度超六成
2024-07-02盛夏時(shí)節(jié)，驕陽(yáng)似火，6月27日，在集大原高鐵朔州東站站區(qū)鋼軌鋪設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，牽引機(jī)、鋪軌機(jī)、運(yùn)軌機(jī)一字排開(kāi)，牽引車(chē)牽引著兩條500米的鋼軌前行，工人們分布軌道兩側(cè)。鋼軌落槽之后，工人們用近乎跑步的方式迅速將沿線鋪設(shè)在鋼軌下的滾筒取出，擰緊螺絲，然后進(jìn)入下一個(gè)500米的鋪軌工作中。 -
北沿江高鐵崇明特大橋江蘇段承臺(tái)全部完成
2024-07-02近日，北沿江高鐵崇明特大橋525號(hào)墩承臺(tái)澆筑完成，標(biāo)志著由中鐵大橋局承建的新建上海至南京至合肥高速鐵路滬寧段站前V標(biāo)崇明特大橋江蘇段承臺(tái)全部完成。 -
國(guó)家鐵路局：2023年全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量完成38.55億人
2024-06-29國(guó)家鐵路局28日在其官方網(wǎng)站發(fā)布《2023年鐵道統(tǒng)計(jì)公報(bào)》。數(shù)據(jù)顯示，2023年，全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量完成38.55億人。 -
杭海城際鐵路迎來(lái)“3周歲”
2024-06-296月28日，杭海城際鐵路迎來(lái)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)三周年。開(kāi)通三年來(lái)(從2021年6月28日至2024年6月23日)，客流總量迅速攀升，累計(jì)已達(dá)3025.51萬(wàn)人次，單日客流量最高為8.44萬(wàn)人次。
