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鐵路是國民經(jīng)濟“大動脈”，在我國經(jīng)濟社會發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要。

近年來，圍繞加快建設(shè)交通強國山東示范區(qū)，以打造“軌道上的山東”為目標(biāo)，山東省持續(xù)完善全省“四橫六縱”高鐵網(wǎng)，加快推進干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路融合發(fā)展，全面建設(shè)覆蓋全省、通達全國的現(xiàn)代化高鐵網(wǎng)絡(luò)，更好滿足人民群眾“快速、便捷、舒適、安全”等出行需求。

12月26日，滬蘇錫常城際鐵路太倉先導(dǎo)段工程正式開工建設(shè)，“軌道上的長三角”建設(shè)邁出新步伐，為太倉市與上海市同城化發(fā)展注入了新的動力。

12月26日9時45分，一列時速350公里的復(fù)興號動車組從湖州東站開出，經(jīng)蘇州南站奔向上海虹橋站。這標(biāo)志著滬蘇湖高速鐵路開通，“軌道上的長三角”再添新動脈。

12月25日，中鐵一局電務(wù)公司承建的新疆華電天山北麓基地610萬千瓦新能源項目三標(biāo)段微電網(wǎng)系統(tǒng)建成投運，實現(xiàn)了就近依靠綠電離網(wǎng)供電的目標(biāo)，有效解決了施工用電、辦公和生活用電等難題。

12月24日，隨著盾構(gòu)機刀盤緩緩破土而出，中鐵二局長春軌道交通5號線一期工程六工區(qū)項目南湖廣場站——湖西路站區(qū)間右線盾構(gòu)機順利貫通，標(biāo)志著項目盾構(gòu)施工取得了又一階段性勝利。

12月20日，河南省政府新聞辦公室新聞發(fā)布會透露，鄭州地鐵7號線一期、8號線一期具備試運行條件，預(yù)計到2024年底，軌道交通總里程將躍升至450千米，躋身全國城市地鐵運營里程前十。

12月26日，新建平?jīng)鲋翍c陽鐵路賀豐村隧道順利貫通，成為全線首座貫通的隧道，為平慶鐵路全面施工提速奠定了良好基礎(chǔ)。

12月26日，記者從成都軌道集團獲悉，隨著最后一臺盾構(gòu)機“江源26號”在官塘站順利始發(fā)，市域（郊）鐵路成眉線工程全面進入盾構(gòu)施工狀態(tài)。目前，9臺盾構(gòu)機全部下井并始發(fā)掘進，成眉線正火力全開加速推進項目建設(shè)。