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7日，中鐵三局順利完成衢九鐵路道岔插入，這標(biāo)志著杭衢鐵路與衢九鐵路完成接軌，并形成了杭衢進(jìn)軌通道，為杭衢鐵路全線鋪軌及開通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

以馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋、蕪湖長(zhǎng)江公路二橋?yàn)榇淼某罂鐝綐蛄合群螳@得多項(xiàng)大獎(jiǎng)；高速公路工業(yè)化智能制造形成可復(fù)制、可推廣的原創(chuàng)技術(shù)體系，研發(fā)“從上到下”“從小到大”全覆蓋、全系列產(chǎn)品；引江濟(jì)淮工程完成世界跨度最大鋼結(jié)構(gòu)渡槽、膨脹土治理、航道整治等技術(shù)突破，讓長(zhǎng)江、淮河實(shí)現(xiàn)世紀(jì)“牽手”；首創(chuàng)“魚雷罐＋布料器＋附著式振搗器”的新型橋涵結(jié)構(gòu)自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)，研發(fā)山區(qū)公路梁柱一體智能施工裝備、多功能預(yù)制管樁施工設(shè)備及水下工程多功能檢測(cè)移動(dòng)平臺(tái)……

4月1日夜間，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)股份有限公司建設(shè)管理、中鐵十一局承建的滬渝蓉高鐵武宜段鐘祥漢江特大橋主橋西岸邊跨率先實(shí)現(xiàn)合龍，標(biāo)志著目前世界最大主跨的高速鐵路無砟軌道混凝土梁斜拉橋?qū)崿F(xiàn)首個(gè)邊跨合龍，大橋建設(shè)取得突破性進(jìn)展。

4月2日，記者從西成客專陜西公司獲悉：西十高鐵陜西段橋梁工程建設(shè)取得新進(jìn)展——浐河特大橋跨210國道連續(xù)梁順利合龍。

據(jù)“國資小新”官微發(fā)文，甬舟鐵路金塘海底隧道建設(shè)迎來重大進(jìn)展，盾構(gòu)機(jī)“定海號(hào)”的刀盤順利吊裝下井，這一里程碑事件標(biāo)志著世界最長(zhǎng)、直徑最大的海底高鐵隧道開挖進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

4月5日，青島地鐵5號(hào)線工程迎來重大進(jìn)展，隨著最后一方混凝土澆筑完成，環(huán)灣大道站主體結(jié)構(gòu)順利完成封頂，標(biāo)志著地鐵5號(hào)線最長(zhǎng)車站主體結(jié)構(gòu)全部完成。環(huán)灣大道站長(zhǎng)374.1米，與環(huán)鎮(zhèn)明挖區(qū)間同基坑共建，基坑總長(zhǎng)約510米，是5號(hào)線最長(zhǎng)車站也是5號(hào)線最長(zhǎng)基坑。

近日，中建股份承建長(zhǎng)春市城市軌道交通空港線（9號(hào)線）一期工程一工區(qū)舉行起點(diǎn)——趙家崗東站區(qū)間右線盾構(gòu)始發(fā)儀式，“長(zhǎng)春六號(hào)”盾構(gòu)機(jī)正式開始掘進(jìn)，負(fù)責(zé)長(zhǎng)春市城市軌道交通空港線（9號(hào)線）一期工程一工區(qū)起點(diǎn)——趙家崗東站區(qū)間右線盾構(gòu)施工任務(wù)，標(biāo)志著本標(biāo)段工程進(jìn)入雙線掘進(jìn)全面加速階段。

3月28日，成都至達(dá)州至萬州高速鐵路（以下簡(jiǎn)稱成達(dá)萬高鐵）智能化雙塊式軌枕廠首根軌枕正式下線，這是國內(nèi)高鐵項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模最大、智能化程度最高的雙塊式軌枕廠，其投用標(biāo)志著成達(dá)萬高鐵正式進(jìn)入軌道工程準(zhǔn)備階段。

2024年4月3日14時(shí)18分，隨著最后一節(jié)鋼箱梁精準(zhǔn)就位，龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋主橋順利合龍，南北兩岸成功“牽手”，為實(shí)現(xiàn)年內(nèi)建成目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。