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3月29日，徐州地鐵6號線一期工程首列電客車正式亮相汪莊車輛段，這是我市首個采用自動駕駛技術的軌道交通車輛，標志著我市軌道交通即將進入全自動駕駛時代。

3月28日，隨著最后一段鋼軌在京華東道站右線完成焊接作業(yè)，全線2.586公里的軌道實現(xiàn)“無縫銜接”，天津地鐵5號線調(diào)整工程全線軌通，為后續(xù)列車上線調(diào)試等工作提供了先決條件。今年津靜市域（郊）鐵路首開段通車后，將在京華東道站實現(xiàn)與地鐵5號線同臺換乘。

3月31日上午10點，漳汕高鐵廣東段饒平南站特大橋223號橋墩2號樁基破土動工，此次開工建設的饒平南站特大橋全長9537.07米，位于廣東省潮州市饒平縣黃岡鎮(zhèn)，為全線首座開工的橋梁。

記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，3月28日開始，浙江省實現(xiàn)省域“1小時交通圈”的關鍵工程——杭溫鐵路進入靜態(tài)驗收階段，標志著該條鐵路主體工程建設基本完成，距離開通運營更近了一步。

據(jù)國家鐵路局3月29日消息，近日，國家鐵路局發(fā)布了兩批鐵路行業(yè)技術標準，包括《機車車輛滾動軸承電機軸承》《鐵路貨運檢查技術要求》2項標準，以及TB/T 3122-2019《鐵路聲屏障聲學構件》第1號修改單。

3月28日上午九點，隨著首對500米長鋼軌平穩(wěn)鋪設在無砟道床上，“荊荊鐵路”全線正式進入無砟軌道鋪設階段。預計今年4月底，可完成全線鋪軌任務。

3月29日，邵永高鐵跨滬昆特大橋等三個工點首樁同時開鉆，標志著邵永高鐵進入主體施工階段。

近日，在新疆烏魯木齊鐵路物流中心將東營業(yè)部紅沙泉環(huán)線內(nèi)，一列滿載煤炭的列車緩緩駛向將淖鐵路，匯入“疆煤外運”的車流中。

3月29日，宜昌城發(fā)集團所屬三峽旅游集團投資建造的長江省際度假游輪項目在宜昌開工。