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廈門地鐵3號(hào)線南延段工程工人施工正酣 盾構(gòu)掘進(jìn)平穩(wěn)
2024-02-18今年春節(jié)假期，廈門地鐵3號(hào)線南延段工程，仍有兩百余名地鐵建設(shè)者堅(jiān)守在施工一線，全力保障年內(nèi)重點(diǎn)建設(shè)任務(wù)的順利完成，也為節(jié)后的全面施工做好準(zhǔn)備。 -
武漢全國(guó)在建最長(zhǎng)地鐵環(huán)線關(guān)鍵性工程取得新突破
2024-02-18焊花飛濺、車輛如梭、機(jī)械轟鳴……春節(jié)期間，全國(guó)在建的最長(zhǎng)地鐵環(huán)線武漢地鐵12號(hào)線項(xiàng)目建設(shè)依舊如火如荼，全線關(guān)鍵性工程之一——重達(dá)3733噸的歌笛橋拆復(fù)建施工，地鐵建設(shè)者們趁著枯水季節(jié)，加速推進(jìn)。 -
太原地鐵1號(hào)線項(xiàng)目加快推進(jìn)
2024-02-182月7日上午8時(shí)許，在太原軌道交通1號(hào)線龍城大街站，工友們已集結(jié)完畢，正忙碌地進(jìn)行信號(hào)電纜的敷設(shè)工作。他們身穿黃色防護(hù)服，頭戴安全帽和頭燈，在濕冷的隧道內(nèi)顯得格外醒目。34歲的韓曉飛作為當(dāng)天的帶班員，已是第3次在春節(jié)期間堅(jiān)守崗位。 -
鐵路為物流“加速度”,為發(fā)展“夯基石”
2024-02-182024春運(yùn)大幕已經(jīng)拉開,保障“人享其行”的同時(shí),中國(guó)鐵路也暢通物流運(yùn)輸,保障煤電油燈關(guān)鍵物資運(yùn)輸“物暢其流”,做到運(yùn)輸“人貨兩旺”。物資運(yùn)輸關(guān)乎社會(huì)民生、關(guān)乎經(jīng)濟(jì)發(fā)展,暢通鐵路貨運(yùn)“大動(dòng)脈”、賦能物流“加速度”,才能在守望人團(tuán)圓中促進(jìn)好發(fā)展。 -
濰宿高鐵站前一標(biāo)3號(hào)拌和站開工建設(shè)
2024-02-182月16日，由中鐵四局承建的濰(坊)宿（遷）高鐵站前一標(biāo)3號(hào)拌和站率先開工建設(shè)（濰宿高鐵一標(biāo)三分部管段），成為全線（濰坊至日照段）首個(gè)獲批大臨用地開工建設(shè)的拌和站，拉開了大干快上熱潮的帷幕，為快速開工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 -
大灣區(qū)工程獅子洋通道主橋東錨碇基坑封底
2024-02-182月6日22點(diǎn)，經(jīng)過12小時(shí)的連續(xù)澆筑，獅子洋通道項(xiàng)目主橋東錨碇基坑完成封底施工。 -
濰宿高鐵站前一標(biāo)3號(hào)拌和站開工建設(shè)
2024-02-182月16日，由中鐵四局承建的濰(坊)宿（遷）高鐵站前一標(biāo)3號(hào)拌和站率先開工建設(shè)（濰宿高鐵一標(biāo)三分部管段），成為全線（濰坊至日照段）首個(gè)獲批大臨用地開工建設(shè)的拌和站，拉開了大干快上熱潮的帷幕，為快速開工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 -
濰宿高鐵站前一標(biāo)3號(hào)拌和站開工建設(shè)
2024-02-182月16日，由中鐵四局承建的濰(坊)宿（遷）高鐵站前一標(biāo)3號(hào)拌和站率先開工建設(shè)（濰宿高鐵一標(biāo)三分部管段），成為全線（濰坊至日照段）首個(gè)獲批大臨用地開工建設(shè)的拌和站，拉開了大干快上熱潮的帷幕，為快速開工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 -
全面復(fù)工！寧波地鐵全線130個(gè)在建標(biāo)段建設(shè)忙
2024-02-182月18日，農(nóng)歷正月初九，位于寧波市域鐵路象山港跨海大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們?cè)邶堥T吊、反循環(huán)鉆機(jī)等設(shè)備的配合下進(jìn)行主橋最后一根鉆孔樁的鉆進(jìn)施工作業(yè)?！按汗?jié)期間，300余名建設(shè)者堅(jiān)守崗位，緊鑼密鼓地推進(jìn)大橋主墩樁基澆筑施工任務(wù)。
