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1月26日，隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能改造工程全線(xiàn)唯一一座雙線(xiàn)隧道——天仙隧道順利貫通，為項(xiàng)目建成通車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

1月26日，由常規(guī)機(jī)電5標(biāo)負(fù)責(zé)的廣東會(huì)館站部分區(qū)域二次砌筑工程驗(yàn)收順利完成。天津市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)綜合行政執(zhí)法總隊(duì)、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位及施工單位、業(yè)內(nèi)專(zhuān)家等組成驗(yàn)收組出席驗(yàn)收會(huì)議。

1月26日，由中鐵十八局集團(tuán)有限公司承建的貴陽(yáng)軌道交通S1線(xiàn)一期工程錦江路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，為后續(xù)附屬結(jié)構(gòu)及機(jī)電裝修創(chuàng)造了有利條件。

1月26日，石家莊城市軌道交通4號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目一期工程光華路站-復(fù)興路站區(qū)間暗挖段橫通道順利貫通。

1月25日，武漢地鐵12號(hào)線(xiàn)園林路站～團(tuán)結(jié)大道站（文中稱(chēng)園團(tuán)區(qū)間），隨著“開(kāi)拓者26號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)、盾體順利接收，標(biāo)志著該區(qū)間雙線(xiàn)成功實(shí)現(xiàn)“洞通”。這條全線(xiàn)長(zhǎng)約3348米的區(qū)間高難度隧道，下穿既有線(xiàn)區(qū)間和車(chē)站，距離既有結(jié)構(gòu)物最小凈距僅為2.1米，如同在人的動(dòng)脈血管邊做手術(shù)。

江蘇省鐵路集團(tuán)高度重視控股鐵路運(yùn)營(yíng)安全，在春運(yùn)開(kāi)始前有序完成了各項(xiàng)技改大修任務(wù)，保障了春運(yùn)期間控股鐵路基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性，以安全、高效、優(yōu)質(zhì)服務(wù)旅客出行為目標(biāo)，為2024年春運(yùn)工作保駕護(hù)航。

1月25日，梅龍高鐵通信基站3順利通過(guò)首件工程評(píng)估驗(yàn)收，為梅龍高鐵通信工程后續(xù)施工統(tǒng)一了工藝流程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)樣板引路到全線(xiàn)創(chuàng)優(yōu)，為梅龍高鐵如期安全高質(zhì)量建成開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。

1月24日，由中國(guó)中車(chē)研制的我國(guó)新型城際市域智能列車(chē)（CINOVA2.0）在武漢上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。列車(chē)將服務(wù)于“武鄂黃黃”都市圈城際鐵路公交化運(yùn)營(yíng)“新城快線(xiàn)”。

1月23日，河南省召開(kāi)交通重大項(xiàng)目“大干一季度　奮戰(zhàn)‘開(kāi)門(mén)紅’”現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)，提出今年一季度交通重大項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃完成年度投資目標(biāo)的26％以上。圍繞年度任務(wù)，河南交通各在建項(xiàng)目將進(jìn)一步細(xì)化工期節(jié)點(diǎn)，春節(jié)前加強(qiáng)備工備料，節(jié)后迅速實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)、加快掀起施工熱潮。