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日前，安徽省新一輪“四好農(nóng)村路”建設(shè)暨交通運(yùn)輸籌融資工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在安慶市召開(kāi)，提出以“六大建設(shè)”為重要抓手，力爭(zhēng)到2027年新改建農(nóng)村公路1.5萬(wàn)公里以上。

記者從1月17日召開(kāi)的2024年陜西省交通運(yùn)輸工作會(huì)上獲悉，今年陜西將持續(xù)發(fā)力“米”字形高鐵主骨架建設(shè)，以國(guó)家高速公路主骨架涉陜線(xiàn)路為核心，加快形成京津冀—成渝主軸、京藏走廊、大陸橋走廊、西部陸海走廊、福銀通道，不斷提高國(guó)家中心城市西安都市圈樞紐能級(jí)，帶動(dòng)關(guān)中、陜北、陜南三大交通運(yùn)輸樞紐群有序發(fā)展，全年計(jì)劃完成綜合交通投資700億元。

2023年，國(guó)家鐵路完成貨物發(fā)送量39.1億噸，再創(chuàng)歷史新高。中歐班列全年開(kāi)行1.7萬(wàn)列、發(fā)送190萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長(zhǎng)6%、18%；西部陸海新通道班列全年發(fā)送86萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)14%。

1月12日，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司召開(kāi)宣傳思想文化工作電視電話(huà)會(huì)議，總結(jié)2023年工作，分析面臨的形勢(shì)任務(wù)，研究部署今年鐵路宣傳思想文化工作重點(diǎn)任務(wù)。國(guó)鐵集團(tuán)黨組副書(shū)記錢(qián)銘出席會(huì)議。

1月12日，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司召開(kāi)2024年機(jī)輛工作會(huì)議，總結(jié)2023年工作，分析面臨的形勢(shì)，部署2024年重點(diǎn)任務(wù)，動(dòng)員機(jī)輛系統(tǒng)廣大干部職工旗幟鮮明講政治，奮發(fā)有為求發(fā)展，為率先實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化作出新的更大貢獻(xiàn)。國(guó)鐵集團(tuán)黨組副書(shū)記錢(qián)銘出席會(huì)議。

記者從1月16日召開(kāi)的2024年甘肅省交通運(yùn)輸工作會(huì)上獲悉，今年全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將統(tǒng)籌高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全，奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，立足綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，做好謀發(fā)展、謀項(xiàng)目、謀改革、謀創(chuàng)新、謀民生、謀合作“六篇文章”，全面落實(shí)部省合作協(xié)議，深入謀劃實(shí)施三大高速公路新通道，建成高速（一級(jí)）公路350公里、普通國(guó)道200公里。

近日，江蘇省交通運(yùn)輸廳、省商務(wù)廳、南京海關(guān)等9部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《江蘇省加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”發(fā)展實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》），推動(dòng)江蘇省多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)一步提升綜合交通運(yùn)輸效率、推動(dòng)物流降本增效。

1月15日下午，隨著最后一片鋼箱梁架設(shè)到位，黃茅?？绾Ｍǖ乐幸龢蝽樌淆?。自2023年8月12日中引橋第一片鋼箱梁大節(jié)段順利吊裝以來(lái)，歷時(shí)5個(gè)月，黃茅?？绾Ｍǖ纼勺Ｉ现鳂颉S茅海大橋與高欄港大橋?qū)崿F(xiàn)海上“牽手”。

2023年，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化列車(chē)開(kāi)行方案，增加高峰時(shí)段客運(yùn)能力供給，全年國(guó)家鐵路完成旅客發(fā)送量36.8億人，高峰日發(fā)送旅客突破2000萬(wàn)人，日均發(fā)送旅客突破1000萬(wàn)人，全年和高峰日旅客發(fā)送量均創(chuàng)歷史新高。