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12月8日，交通運輸部黨組書記、部長李小鵬主持召開部務會，傳達學習中央有關精神，聽取關于2024年交通運輸更貼近民生實事的匯報，審議《快遞市場管理辦法》等。

12月6日，隨著橋梁伸縮縫的安裝和最后一段梁體景觀涂裝，京雄高速公路全線控制性工程京雄大橋施工完成，京雄高速公路（北京段）建設進入最后沖刺階段，京雄高速公路年底將全線建成通車。

12月6日，隨著“啟程號”盾構機刀盤緩緩轉動，北京地鐵22號線（平谷線）16合同段第5臺盾構機順利始發(fā)，為項目施工進入提速沖刺階段奠定了基礎。項目技術團隊通過優(yōu)化盾構機臺車、改裝管片翻轉機等創(chuàng)新手段，解決了因先期完工車站限界不足，分體式始發(fā)的難題，有效降低盾構始發(fā)風險，提高安全性及施工效率。

12月6日，青島地鐵5號線工程八號碼頭站－四方廠站區(qū)間（以下簡稱八四區(qū)間）右線雙模盾構機“啟航號”順利始發(fā)，這是5號線第8臺始發(fā)的隧道掘進設備。

今年1—11月，全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成6407億元，同比增長7.4%，截至2023年11月30日，全國鐵路營業(yè)里程超15.55萬公里，其中高鐵4.37萬公里。

記者從龍巖市鐵路發(fā)展中心獲悉，12月5日至7日龍龍高鐵龍武段順利通過國鐵集團組織的初步驗收，為實現(xiàn)今年12月底開通目標奠定了堅實的基礎。

12月8日12時，隨著首列裝載377輛商品車的47822次貨運列車從合肥派河港鐵路物流基地鳴笛啟程，標志著新建合肥派河港鐵路物流基地開通運營。

12月8日，衢麗鐵路衢州至松陽段（以下簡稱“衢麗鐵路二期”）舉行開工建設啟動大會，動員各參建單位跑步進場，二期項目建設按下“快進鍵”。

12月8日，京津冀區(qū)域直徑最大鐵路盾構機“京濱同心號”始發(fā)儀式在京濱鐵路施工現(xiàn)場順利舉行。