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記者從11日召開的2023北京數(shù)字交通大會(huì)獲悉，目前我國(guó)超過3500公里公路完成智能化升級(jí)改造，京雄高速河北段、滬杭甬高速、杭州繞城?復(fù)線、成宜高速等一批智慧公路已建成運(yùn)行。

今年以來，陜西交通運(yùn)輸行業(yè)充分肩負(fù)起交通穩(wěn)增長(zhǎng)、促投資主力軍作用。1月至8月，全省累計(jì)完成綜合交通投資525億元，同比增長(zhǎng)6.9%。”陜西省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)衛(wèi)華12日表示。

湖北省襄陽(yáng)市環(huán)線提速改造一期工程11日正式通車，標(biāo)志著襄陽(yáng)中心城區(qū)環(huán)線實(shí)現(xiàn)全線連通。該項(xiàng)目包含世界首座齒輪齒軌式轉(zhuǎn)體斜拉橋——襄北編組站大橋和湖北省內(nèi)最大跨徑的雙幅連續(xù)梁橋——跨小清河大橋。

9月6日，人力資源和社會(huì)保障部發(fā)布消息，國(guó)務(wù)院任免國(guó)家工作人員，任命李揚(yáng)為交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)。

武漢地鐵11號(hào)線東段二期部分車站已經(jīng)開始裝修離開通又進(jìn)一步！

全線站房建設(shè)完成、全線通過消防工程專項(xiàng)驗(yàn)收、正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段——作為我國(guó)首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的跨海高鐵，福廈高鐵近期好消息連連，也意味著全線開通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入了“倒計(jì)時(shí)”。

一列底色銀灰、車身繪有紅橙黃三色“飄帶”飛舞的動(dòng)車組停靠在福州南站，車身上金黃色“復(fù)興號(hào)”三個(gè)大字分外醒目，中國(guó)設(shè)計(jì)時(shí)速最高的跨海高鐵——福廈高鐵不久前迎來“復(fù)興號(hào)”智能動(dòng)車組“首秀”。

隨著京九鐵路江西泰和縣沙村區(qū)段1公里長(zhǎng)鋼軌11日完成更換，標(biāo)志著京九鐵路江西段“集中修”全部完成。本次集中修自5月5日開始，歷時(shí)130天，是京九鐵路江西段建成通車以來時(shí)間最長(zhǎng)的集中檢修施工。

9月11日，隨著列車汽笛聲長(zhǎng)鳴，滿載著煤炭的71451次列車從陜西靖邊東站緩緩駛出，一路向南開往湖北襄州北站，這標(biāo)志著浩吉鐵路今年以來已累計(jì)開行萬噸重載列車突破800列，“北煤南運(yùn)”大通道作用凸顯，為保障國(guó)家能源安全，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了可靠運(yùn)力保證。