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今年12月4日是第11個(gè)國(guó)家憲法日。12月1日，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司以“大力弘揚(yáng)憲法精神，推動(dòng)進(jìn)一步全面深化改革”為主題，在全路啟動(dòng)2024年“憲法宣傳周”活動(dòng)。

12月4日，中國(guó)證券報(bào)記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，今年1至11月，全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客40.08億人次，年度旅客發(fā)送量首次突破40億人次大關(guān)，創(chuàng)歷史新高。我國(guó)鐵路客運(yùn)量、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量等主要旅客運(yùn)輸指標(biāo)穩(wěn)居世界首位。

歲暮天寒，雄渾壯闊的烏江上碧波輕漾，兩組橋拱從烏江兩岸拔地而起、飛虹而過(guò)。寒風(fēng)裹挾著機(jī)器轟鳴聲回響在峽間，橘紅色鋼管拱逐節(jié)橫于百米高空，與不遠(yuǎn)處的江界河大橋遙相呼應(yīng)，這座在建的烏江特大橋正初見(jiàn)雛形。

記者12月3日從京昆高鐵西昆公司獲悉，經(jīng)過(guò)建設(shè)者兩年多的辛勤付出，由中鐵三局承建的渝昆高鐵謝家榜隧道順利貫通。至此，渝昆高鐵宜賓至筠連段隧道貫通超過(guò)80%，全線建成通車后，成都到昆明時(shí)間將縮短至3小時(shí)左右，重慶到昆明的行車時(shí)間從目前的5小時(shí)縮短至最快2小時(shí)左右。

12月2日清晨，東明黃河公路大橋擴(kuò)建工程的建設(shè)者們正趁著冬日晴多雨少的時(shí)機(jī)加緊施工。

11月30日，隨著最后一車瀝青混合料碾壓到位，大清河特大橋橋面瀝青攤鋪全部完成。至此，濟(jì)菏改擴(kuò)建工程主線已全部完成瀝青路面施工，年底前將實(shí)現(xiàn)全線通車。

12月5日，在濟(jì)南軌道交通8號(hào)線一期工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，最后一榀U型梁在潘王路站至山東大學(xué)站（均為工程名）區(qū)間完成架設(shè)，標(biāo)志著8號(hào)線全線橋隧貫通，為早日建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。濟(jì)南軌道交通集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)高樹(shù)金出席活動(dòng)并宣布“濟(jì)南軌道交通8號(hào)線全線橋隧貫通”。

11月30日，隨著一艘滿載格林美公司生產(chǎn)原料的印尼直航貨輪抵達(dá)武漢陽(yáng)邏港，標(biāo)志著“印尼拉博塔港—武漢陽(yáng)邏港”件雜貨國(guó)際直航航線成功開(kāi)通。這是湖北港口集團(tuán)聚力提升陽(yáng)邏港樞紐功能、打造內(nèi)陸開(kāi)放高地的生動(dòng)實(shí)踐，為加強(qiáng)湖北與東盟地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)、深化區(qū)域合作提供了更多機(jī)遇。

近日，國(guó)家鐵路局發(fā)布《高速鐵路工程靜態(tài)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》等6項(xiàng)鐵路工程建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)英文譯本。