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廣州在建地鐵線(xiàn)路最大盾構(gòu)機(jī)始發(fā)
2023-06-076月3日，隨著“榕通號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，廣州地鐵十二號(hào)線(xiàn)云溪公園至小金鐘區(qū)間左線(xiàn)（下稱(chēng)“云小區(qū)間”）隧道開(kāi)挖。 -
青島地鐵2號(hào)線(xiàn)二期龍川路站主體拱部貫通
2023-06-066月3日，地鐵2號(hào)線(xiàn)二期龍川路站主體拱部順利貫通，這是青島地鐵三期首個(gè)拱部貫通的暗挖車(chē)站。 -
合肥軌道交通8號(hào)線(xiàn)一期主體結(jié)構(gòu)全部封頂
2023-06-066月5日，隨著最后一塊頂板澆筑完成，由中國(guó)中鐵股份有限公司、中鐵三局集團(tuán)有限公司等聯(lián)合中標(biāo)的合肥軌道交通8號(hào)線(xiàn)一里井站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。 -
渝湘高鐵重慶至黔江段長(zhǎng)塝隧道貫通
2023-06-06歷經(jīng)800多天的建設(shè)，6月5日，由中鐵十一局集團(tuán)有限公司承建的渝湘高鐵重慶至黔江段長(zhǎng)塝隧道順利貫通，為全線(xiàn)如期推進(jìn)提供了重要保障。 -
荊荊鐵路3標(biāo)項(xiàng)目箱梁預(yù)制圓滿(mǎn)收官
2023-06-066月3日20時(shí)18分，荊荊鐵路荊州北制梁場(chǎng)最后一榀箱梁順利完成混凝土澆筑，由中鐵大橋局承建的荊荊鐵路3標(biāo)項(xiàng)目制梁場(chǎng)圓滿(mǎn)完成全部538榀制梁任務(wù)，為后續(xù)無(wú)砟軌道施工和加快推進(jìn)全線(xiàn)全面貫通打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 -
臨哈鐵路內(nèi)蒙段二期工程既有7座車(chē)站信號(hào)改造工程開(kāi)通
2023-06-066月2日，由中國(guó)中鐵十局承建的臨哈鐵路內(nèi)蒙段擴(kuò)能改造工程（二期）天鵝湖西、額濟(jì)納站信號(hào)設(shè)備開(kāi)通啟用，至此該工程所涉及的7座既有車(chē)站信號(hào)改造工程全部開(kāi)通。 -
世界最大跨徑公路預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋培森柳江特大橋橋面瀝青攤鋪已完工
2023-06-06據(jù)了解，世界最大跨徑公路預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋——培森柳江特大橋橋面瀝青攤鋪工作日前已全部完成，標(biāo)志著該橋主體工程全面完工，為大橋通車(chē)邁出關(guān)鍵的一步。 -
G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋北引橋公路單建段首片預(yù)制梁架設(shè)成功
2023-06-06G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋北引橋單建段共有1724片預(yù)制梁，其中1545片30米標(biāo)準(zhǔn)小箱梁，179片22米～29米小箱梁。此次架設(shè)的首片梁為江北互通區(qū)E匝道第4跨邊梁，梁長(zhǎng)30米，高1.6米，梁體總重為101噸，采用200噸自平衡架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)。 -
張靖皋長(zhǎng)江大橋南航道橋輔塔承臺(tái)首層混凝土澆筑完成
2023-06-065月28日，經(jīng)過(guò)13個(gè)小時(shí)的連續(xù)施工，張靖皋長(zhǎng)江大橋南航道橋輔塔承臺(tái)首層混凝土澆筑完成，大橋索塔承臺(tái)施工進(jìn)入可視化階段。
