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交通遠輸部發(fā)布4月交通運輸經(jīng)濟運行情況，其中，4月，完成交通固定資產(chǎn)投資3150億元，同比增長13.6%。

記者從軌道交通運營集團獲悉，為推動市域鐵路與城市軌道交通線路“兩網(wǎng)融合”，進一步提升列車信號系統(tǒng)穩(wěn)定性，地鐵5號線于今年年初啟動信號國產(chǎn)化改造項目，成為天津既有線開展信號系統(tǒng)國產(chǎn)化升級改造的首次嘗試，改造項目預(yù)計7月完成。

30年前的5月28日，1993年5月28日，上海地鐵1號線南段(錦江樂園站至徐家匯站)通車，線路全長6.6公里，共設(shè)車站5座，開啟了上海的軌道交通時代。

5月27日，隨著“新征程2號”盾構(gòu)機刀盤緩緩破土而出，南京地鐵4號線二期珍珠泉站-定向河北站右線順利貫通，這標志著南京地鐵4號線二期工程實現(xiàn)首條盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通。

全國轉(zhuǎn)體高度最高的橋梁——天莊高速公路渭河特大橋于5月26日進入主橋上部結(jié)構(gòu)施工階段，為下一步轉(zhuǎn)體合龍創(chuàng)造了有利條件，標志著該工程建設(shè)取得重要進展。

5月24日，六安7標花江峽谷大橋六枝岸隧道錨開挖順利完成。

5月20日，隨著最后一塊無砟軌道床澆筑完成，由蜀道集團投資、中鐵二局承建的漢巴南鐵路南充至巴中段5標無砟軌道施工順利完成，為后續(xù)鋪軌作業(yè)及全線通車運營奠定基礎(chǔ)。

5月29日，記者獲悉，繼全線鋪軌貫通后，滬寧沿江高鐵通信、信號、災(zāi)害監(jiān)測、電力及電力牽引供電專業(yè)靜態(tài)驗收現(xiàn)已正式啟動，標志著滬寧沿江高鐵已全面進入靜態(tài)驗收階段。

5月29日，位于內(nèi)蒙古烏蘭察布市的集大原高鐵（集寧至大同至原平高速鐵路）建設(shè)重點控制性工程——察哈爾右翼前旗特大橋跨京包鐵路連續(xù)梁成功轉(zhuǎn)體。這標志著集大原高鐵建設(shè)取得突破性進展，為全線如期建成通車奠定基礎(chǔ)。