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4月13日，國家重點工程濟（南）鄭（州）高速鐵路山東段箱梁預(yù)制任務(wù)全部完成，濟鄭高鐵山東段進入全面同步箱梁架設(shè)和鋪軌階段。

4月6日10時許，最后一根500米長鋼軌平穩(wěn)鋪設(shè)在勝芳右線特大橋橋尾，標(biāo)志著津興鐵路鋪軌工程全部完成、線上工程基本結(jié)束，為線路開通運營奠定了堅實基礎(chǔ)。

2023年3月，31個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路292條，運營里程9652.6公里，實際開行列車316萬列次，完成客運量25.4億人次，進站量15.3億人次。3月份，客運量環(huán)比增加3.6億人次、增長16.6%，同比增加9.4億人次、增長58.9%，較2019年月均客運量增加5.5億人次、增長27.9%。3月份客運強度平均水平為0.526萬人次每公里日，較2019年全年客運強度平均水平降低3.6%。

北京時間4月13日14時03分，中老鐵路首發(fā)國際旅客列車D887次穿越友誼隧道里的國境線，復(fù)興號動車組首次搭載旅客駛出國門。

4月12日，中國國家鐵路集團有限公司召開2023年科技和信息化工作會議，全面貫徹落實黨的二十大精神，認真落實國鐵集團黨組決策部署，總結(jié)鐵路科技創(chuàng)新工作取得的顯著成就，分析面臨的新形勢新要求，研究部署當(dāng)前和今后一個時期重點工作。國鐵集團副總經(jīng)理、黨組成員王同軍出席會議并講話。

“從家到中央公園，一車直達，全程不到40分鐘?！敝貞c市軌道交通5號線北延伸段開通一個多月，家住江北區(qū)、在渝北區(qū)上班的王女士出行更便利。此前，她需要換乘3條線路，一路下來需要1個小時。

據(jù)北京市交通委消息，4月1日起，智慧停車領(lǐng)域地方標(biāo)準(zhǔn)《智慧停車系統(tǒng)技術(shù)要求》（簡稱《要求》）正式實施，將為北京經(jīng)營性停車場（庫）智慧停車系統(tǒng)建設(shè)和升級改造提供技術(shù)依據(jù)，提升停車場（庫）智慧化服務(wù)水平。

4月10日，在世界最大跨度三塔公鐵兩用斜拉橋-——巢馬城際鐵路馬鞍山長江大橋現(xiàn)場，一節(jié)重達387噸的鋼塔在15000噸米塔式起重機的吊裝下，精準(zhǔn)對接到217.5米高空的3號主塔墩混凝土塔柱上，標(biāo)志著大橋首節(jié)鋼塔順利吊裝到位，大橋建設(shè)進入上塔柱—鋼塔施工階段。

4月8日下午，龍?zhí)堕L江大橋上下游錨道承重鋼索全部安裝到位，大橋建設(shè)進入新階段。錨道分上下游兩組，每組由10根長2800米、重38.9噸的鋼索組成。