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濟(jì)南發(fā)布關(guān)于征求《濟(jì)南市城市軌道交通條例（草案征求意見稿）》意見的公告
2023-03-03為規(guī)范城市軌道交通規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、綜合開發(fā)利用、地鐵保護(hù)等相關(guān)工作，保障乘客合法權(quán)益，實(shí)現(xiàn)我市城市軌道交通法治化管理和可持續(xù)發(fā)展。按照我市地方立法計(jì)劃，今年將對(duì)《濟(jì)南市城市軌道交通條例》進(jìn)行審議。市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)條例的起草工作，形成了《濟(jì)南市城市軌道交通條例(草案征求意見稿)》，現(xiàn)向社會(huì)公開征集意見、建議。 -
武漢地鐵12號(hào)線港丁區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)始發(fā)
2023-03-033月2日，在由中鐵開投集團(tuán)參與投資建設(shè)、中鐵七局集團(tuán)擔(dān)負(fù)施工、鐵四院（湖北）監(jiān)理公司負(fù)責(zé)監(jiān)理的武漢地鐵12號(hào)線江北段土建2標(biāo)2工區(qū)港口村站施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著機(jī)械的轟鳴，盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，港口村站至丁家咀站區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，標(biāo)志著該區(qū)間實(shí)現(xiàn)左右線同步盾構(gòu)掘進(jìn)。 -
滬渝蓉高鐵宋家咀1號(hào)隧道順利貫通
2023-03-032月20日，在湖北宜昌境內(nèi)，隨著隧道掌子面最后一次破壁成功，由中鐵七局承建的滬渝蓉高鐵武宜段7標(biāo)宋家咀1號(hào)隧道歷經(jīng)267天施工順利貫通，實(shí)現(xiàn)節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)“開門紅”，該隧道也是滬渝蓉高鐵武宜段新年首座貫通隧道。 -
建造留存永世的橋梁——對(duì)話中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)
2019-11-29我要建造留存永世的橋梁，這句話來自古羅馬的一篇碑文，也是中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院副總工程師徐恭義非常欣賞和極力推崇的一句話，常常以此與橋梁同行們共勉。他認(rèn)為，做橋梁工程 -
莫道桑榆晚 皓首雄心在
2019-11-29本刊記者：王盈于丁 2013年初春時(shí)節(jié)，第十二屆全國(guó)人大一次會(huì)議批準(zhǔn)通過了國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案，其中，交通運(yùn)輸部統(tǒng)籌規(guī)劃鐵路、公路、水路、民航發(fā)展，呼吁多年的交 -
束昱：我國(guó)城市綜合管廊建設(shè)現(xiàn)狀趨勢(shì)及海綿城
2019-11-28導(dǎo)語： 束昱，同濟(jì)大學(xué)教授、同濟(jì)地下空間研究院院長(zhǎng)、全球城市地下空間研究會(huì)理事長(zhǎng)、日本東京工業(yè)大學(xué)客座研究員、英國(guó)皇家特許建造師。是我國(guó)城市地下空間和綜合管廊規(guī)劃設(shè) -
沈保漢：巖土工程領(lǐng)域的“司馬遷”
2019-11-28在我國(guó)當(dāng)今巖土工程領(lǐng)域，可以說專家眾多、學(xué)者如云。然而，能夠稱為大師或泰斗級(jí)人物的，查閱一下資料，卻不過百人。在這幾十人當(dāng)中，沈保漢就是其中猶如司馬遷般的一位顯赫 -
世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機(jī) “領(lǐng)航號(hào)”將越江
日前，滬渝蓉高鐵崇太長(zhǎng)江隧道盾構(gòu)機(jī)“領(lǐng)航號(hào)”刀盤吊裝下井，與主機(jī)合體?！邦I(lǐng)航號(hào)”盾構(gòu)機(jī)總長(zhǎng)128米，總重約4000噸，最大開挖直徑15.4米，是目前世界最大直徑高鐵泥水平衡盾構(gòu)機(jī)。 -
寧奉城際鐵路后通段供電工程接觸網(wǎng)第一桿順利組立完成
2019-12-042019年12月3日上午8時(shí)許，在寧波至奉化城際鐵路工程高架段接觸網(wǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著現(xiàn)場(chǎng)指揮一聲令下，首根鋼立柱被起重吊車緩緩吊起、旋轉(zhuǎn)、立正，穩(wěn)穩(wěn)安放在地腳螺栓之上，標(biāo)志著
