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近日，在納晴12標(biāo)烏蒙山特大橋現(xiàn)場，正在有序開展隱患排查、崗前教育培訓(xùn)等工作，為推進(jìn)項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)做準(zhǔn)備。 納晴12標(biāo)項(xiàng)目管理人員以身作則，節(jié)后第一時(shí)間返回各自的工作崗位

作為滿足沿線群眾交通需求的交通動(dòng)脈，廣東中江高速改擴(kuò)建項(xiàng)目計(jì)劃與深中通道同步建成通車。項(xiàng)目關(guān)鍵工程西江特大橋的主橋?yàn)槿A(yù)應(yīng)力混凝土梁斜拉橋，全長740米，橋位區(qū)為飲

1月31日，國內(nèi)最大跨度跨海橋?qū)幉ㄖ凵礁哿鶛M公路大橋二期青龍門特大橋西引橋正式試樁。寧波舟山港六橫公路大橋二期工程是連通寧波到舟山六橫島的唯一通道，項(xiàng)目建成后將為浙江

在我國西南的橫斷山脈，全長34.5公里的高黎貢山隧道建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入第九個(gè)年頭，它的進(jìn)展直接關(guān)系到大瑞鐵路的全線開通。這個(gè)春節(jié)，仍有很多建設(shè)者堅(jiān)守一線。 眼下，高黎貢山隧道

2月2日，廣西壯族自治區(qū)與交通運(yùn)輸部以視頻連線方式召開西部陸海新通道（平陸）運(yùn)河項(xiàng)目部區(qū)會(huì)商會(huì)議。廣西壯族自治區(qū)黨委書記劉寧、交通運(yùn)輸部部長李小鵬出席會(huì)議并講話。會(huì)

2月1日，隨著一艘2500噸浮吊船的4個(gè)主鉤緩緩升起，一節(jié)1280噸的鋼桁梁被穩(wěn)穩(wěn)地安放于滑移支架上，常泰長江大橋主航道橋首個(gè)大節(jié)段鋼桁梁順利吊裝完成。至此，大橋主航道橋鋼桁梁

1月29日，浙江省寧波至象山市域（郊）鐵路（簡稱寧象線）6標(biāo)段開始主棧橋鋼管樁施工，成為全線首個(gè)開始海上施工的標(biāo)段。 寧象線鐵路是寧波市域（郊）鐵路網(wǎng)中的南翼骨架線，為

1月31日,長4.6米，寬36.5米，高3.5米，重量為103.7噸的鋼箱梁大節(jié)段順利裝船發(fā)運(yùn),標(biāo)志著洪奇門特大橋建設(shè)進(jìn)入新階段。 洪奇門特大橋主橋采用雙塔雙索面半漂浮體系鋼箱梁斜拉橋，主梁

隨著和平號(hào)盾構(gòu)機(jī)的順利接收，目前國內(nèi)最大直徑單管雙層盾構(gòu)隧道武漢和平大道南延工程隧道2月1日上午9時(shí)許貫通。 和平大道南延工程位于武漢市武昌區(qū)，全長3042米，規(guī)劃為城市主