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重慶寶山嘉陵江大橋主墩全面封頂
2024-10-26近日，重慶寶山嘉陵江大橋兩個主墩全面封頂，大橋建設(shè)步入新階段。 -
洞庭溪沅水特大橋啟動“懸索”施工
2024-10-26主纜是懸索橋結(jié)構(gòu)體系中的重要受力構(gòu)件，被稱為懸索橋的“脊梁”和“生命線”。近日，洞庭溪沅水特大橋首根主纜索股順利架設(shè)完成，標(biāo)志著湖南在建最大跨徑懸索橋梁工程正式進(jìn)入“懸索”施工階段。 -
云蘭高速公路干天屋特大橋雙幅貫通
2024-10-2610月21日，云（龍）至蘭（坪）高速公路項目全線首座特大橋干天屋特大橋?qū)崿F(xiàn)雙幅貫通。 -
玉岑鐵路最大跨度連續(xù)梁合龍
2024-10-2610月21日，玉岑鐵路最大跨度連續(xù)梁—容縣北流河特大橋(70+125+70)米連續(xù)梁中跨安全精準(zhǔn)合龍，玉岑鐵路又一重點控制性工程取得新進(jìn)展，為全線架梁通道貫通奠定堅實基礎(chǔ)。容縣北流河特大橋全長1447.82米，其中12-13號墩為主跨125米連續(xù)梁，采用掛籃懸臂澆筑法跨江施工，為全線跨度最大、跨越水域最長、涉水深度最深連續(xù)梁。 -
洛盧高速黃坪特大橋順利貫通
2024-10-2610月22日，隨著黃坪特大橋右幅46#-2梁板精確就位，洛盧高速公路項目首座特大橋全幅順利貫通，也是洛盧高速全幅第18座貫通的主線橋梁，標(biāo)志著項目建設(shè)取得重大進(jìn)展，為后續(xù)路面施工奠定了堅實基礎(chǔ)。 -
上海至南京至合肥高鐵崇太長江隧道“領(lǐng)航號”掘進(jìn)突破1000環(huán)
2024-10-2610月20日10時18分，由我國自主研制、世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機(jī)——上海至南京至合肥高鐵崇太長江隧道“領(lǐng)航號”盾構(gòu)機(jī)順利掘進(jìn)至第1000環(huán)，項目建設(shè)取得階段性進(jìn)展。 -
懷興城際鐵路廊興段進(jìn)入運行試驗階段
2024-10-26來自中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司（以下簡稱：中國鐵路北京局）的消息：懷興城際鐵路廊興段經(jīng)過為期34天的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，自10月24日起進(jìn)入運行試驗階段，為線路開通運營做最后沖刺。 -
濟(jì)南軌道交通4號線段店站至市立五院站盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通
2024-10-2410月22日，隨著“開拓者8號”盾構(gòu)機(jī)順利進(jìn)入接收端鋼套筒，由中鐵二十四局集團(tuán)有限公司承建的濟(jì)南軌道交通4號線段店站（工程名，下同）至市立五院站盾構(gòu)區(qū)間雙線成功貫通，為該線全線如期通車奠定了堅實基礎(chǔ)。 -
浙江甬舟鐵路金塘海底隧道開啟“穿海之旅”
2024-10-2410月22日10時許，在甬舟鐵路金塘海底隧道舟山側(cè)海平面下42米深處，“定海號”盾構(gòu)機(jī)成功穿越海堤，由陸域段進(jìn)入海域段掘進(jìn)施工，標(biāo)志著世界最長海底高鐵隧道開啟“穿海之旅”。
