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開(kāi)年以來(lái)，中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司強(qiáng)化電煤、石料、商品汽車(chē)等貨源組織及運(yùn)輸保障，全力提高運(yùn)輸效率，促進(jìn)增運(yùn)增收。圖為南寧國(guó)際鐵路港龍門(mén)吊在將石料集裝箱裝入貨物班

2月21日，張靖皋長(zhǎng)江大橋ZJG-C3標(biāo)段在振華重裝開(kāi)工點(diǎn)火，標(biāo)志著張靖皋長(zhǎng)江大橋北航道橋南北主塔制造項(xiàng)目全面投入生產(chǎn)。 ZJG-C3標(biāo)段為北航道橋南北主塔標(biāo)段。該標(biāo)段鋼塔為栓焊結(jié)合形

2月21日，常泰長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天，常泰長(zhǎng)江大橋5#墩主塔正在進(jìn)行中塔柱第36節(jié)施工，天星洲專用航道橋正在進(jìn)行鋼桁梁架設(shè)，公鐵合建段施工也在穩(wěn)步推進(jìn)。 據(jù)了解，常

2月20日，燕磯長(zhǎng)江大橋南岸主塔迎來(lái)建橋神器湖北省首臺(tái)一體化智能筑塔機(jī)，用聰明的大腦指揮建造巍巍主塔，助力大橋建設(shè)跑出加速度。 主塔是長(zhǎng)江大橋的主骨架。燕磯長(zhǎng)江大橋離鄂

2月20日，從陜至?xí)x方向，側(cè)鋼導(dǎo)梁已經(jīng)延伸上了主橋64#墩，為全年的頂推施工任務(wù)打下了結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。目前臨猗黃河大橋水中承臺(tái)已全部施工完成，下一步施工重點(diǎn)將全部轉(zhuǎn)向剩余墩身

2月21日，防城港至東興鐵路建設(shè)傳來(lái)捷報(bào)，隨著最后一處合龍段完成混凝土澆筑，西灣跨海雙線特大橋兩榀總重達(dá)1.2萬(wàn)噸的轉(zhuǎn)體連續(xù)梁順利完成合龍。打通了防東鐵路架梁通道，為這條

2月22日，南中高速公路洪奇門(mén)特大橋首根斜拉索已于2月18日完成掛設(shè)，由此拉開(kāi)全橋斜拉索施工的序幕，進(jìn)一步加快了鋼箱梁合龍的進(jìn)度，這標(biāo)志著洪奇門(mén)特大橋鋼箱梁正式開(kāi)始中跨懸

重慶廣電消息：2月23日下午，重慶市政府新聞辦召開(kāi)重慶軌道交通跨越500公里新聞發(fā)布會(huì)。市住房城鄉(xiāng)建委負(fù)責(zé)人介紹，隨著軌道5號(hào)線北延伸段即將建成通車(chē)，我市軌道交通累計(jì)完成投

2月22日上午，福州地鐵建設(shè)有限公司舉行揭牌儀式，福州地鐵集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)黃朝光，總經(jīng)理?xiàng)罱▏?guó)共同為建設(shè)公司揭牌。集團(tuán)班子領(lǐng)導(dǎo)出席揭牌儀式。 福州地鐵建設(shè)有限公司是