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近日，由黑龍江省交通運(yùn)輸廳提出并歸口的《公路智能自助收費(fèi)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》等12項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)獲批實(shí)施發(fā)布，標(biāo)準(zhǔn)涉及寒區(qū)公路基礎(chǔ)設(shè)施建養(yǎng)、智慧出行與智慧物流、綠色低碳等多個(gè)領(lǐng)域和方向，為我省提升寒區(qū)公路的質(zhì)量和耐久性、推動(dòng)交通運(yùn)輸智能化發(fā)展、提高運(yùn)輸效率和服務(wù)水平提供重要技術(shù)支撐。

9月18日，廣州地鐵就東莞地鐵1號(hào)線二期工程位于廣州境內(nèi)的部分（穗莞邊界-黃埔新港），開(kāi)始規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次信息公示。根據(jù)規(guī)劃，東莞地鐵1號(hào)線將在黃埔新港站換乘廣州地鐵5號(hào)線。屆時(shí)，廣州市民換乘一次就能到達(dá)東莞市中心的鴻福路商圈，東莞市民換乘一次就能抵達(dá)廣州珠江新城。

9月19日，武隆至道真高速公路（簡(jiǎn)稱“武道高速”）子母巖特長(zhǎng)隧道順利實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，為武道高速全線通車(chē)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

9月20日上午9時(shí)，隨著最后一顆合龍沖釘打入，宜攀高速卡哈洛金沙江大橋成功合龍，標(biāo)志著大橋主體完工。后續(xù)橋面鋪裝及附屬結(jié)構(gòu)施工將有序開(kāi)展。大橋預(yù)計(jì)2025年1月底具備通車(chē)條件。

9月16日，西延高鐵控制性節(jié)點(diǎn)工程跨滬陜高速立交特大橋首個(gè)連續(xù)梁順利合龍，標(biāo)志著全長(zhǎng)11公里的跨滬陜高速立交特大橋橋面進(jìn)入加速建設(shè)階段?？鐪兏咚倭⒔惶卮髽蛭挥谖靼彩绣睒騾^(qū)到高陵區(qū)區(qū)間。中秋假期，首次“牽手”的連續(xù)梁垂直距離路面27.2米。

繼8月懷興城際鐵路廊興段四座新建車(chē)站完成裝飾裝修后，日前懷興城際鐵路廊興段正式迎來(lái)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，為線路年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)做好最后沖刺。

9月20日上午，隨著最后一塊長(zhǎng)4.12米、寬14.4米的公路橋面板徐徐降落，穩(wěn)穩(wěn)安放在P39#-P40#墩跨中鋼梁合龍口上，由山東鐵投濟(jì)濱高鐵公司投資建設(shè)、中鐵大橋局承建的濟(jì)濱高鐵濟(jì)陽(yáng)黃河公鐵兩用特大橋?qū)崿F(xiàn)全橋合龍貫通，打通了橫跨黃河兩岸的施工“生命線”，標(biāo)志著主橋主體工程全部完工，大橋進(jìn)入到附屬工程施工階段，濟(jì)濱高鐵建設(shè)取得突破性進(jìn)展。

據(jù)長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)四川有限公司消息，今天，成渝中線高鐵松樹(shù)灣隧道順利貫通，標(biāo)志著成渝中線高鐵建設(shè)取得新進(jìn)展。

9月21日凌晨5時(shí)許，在歷經(jīng)18小時(shí)、兩個(gè)Ⅰ級(jí)封鎖施工后，貴陽(yáng)工務(wù)段、貴陽(yáng)電務(wù)段、成都工務(wù)大修段、中鐵八局等23家部門(mén)單位800余名作業(yè)人員，通過(guò)設(shè)備更新改造以及技術(shù)方案優(yōu)化，在國(guó)內(nèi)首次使用大型焊機(jī)利用氣壓焊完成42號(hào)道岔內(nèi)所有接頭的焊接作業(yè)，成功完成2組道岔橫移插入既有線施工，標(biāo)志著貴南高鐵引入貴陽(yáng)樞紐上郭關(guān)道岔插鋪工程完工，為后續(xù)貴南高鐵與滬昆鐵路、貴陽(yáng)環(huán)線互聯(lián)互通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。