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記者從貴州黃桶至廣西百色鐵路（以下簡稱黃百鐵路）貴州段施工現(xiàn)場了解到，9月9日，黃百鐵路貴州段控制性工程白石巖隧道1號橫洞開始掘進，標志著該隧道順利進洞施工，全線建設加速推進。

梅龍高鐵將于9月14日開通運營。9月12日，記者從梅州市交通運輸部門獲悉，梅州交通運輸部門正全力做好配套運輸服務保障，構建以公共客運為主渠道，出租、網(wǎng)約、租賃等其他運輸方式協(xié)調發(fā)展的綜合運輸服務體系，為群眾提供優(yōu)質、高效、便捷的公共交通出行服務。

近日，在國際咨詢工程師聯(lián)合會（FIDIC）于日內(nèi)瓦舉辦的FIDIC全球基礎設施大會上，2024年度“菲迪克工程項目獎”榜單揭曉。作為中國5個獲獎項目之一，由中鐵第四勘察設計院集團有限公司設計的福廈高鐵泉州灣跨海大橋榮獲卓越獎。繼4月斬獲國際橋梁大會（IBC）奧多·庫珀獎（鐵路橋獎）之后，該橋再獲國際大獎。

近日，國家鐵路局發(fā)布了兩批鐵路行業(yè)技術標準，包括《普速鐵路道岔 合金鋼組合轍叉》1項標準，以及TB/T 2331-2020《鐵路橋梁橡膠支座》（第1號修改單）等8項標準修改單。

近日，國家鐵路局發(fā)布鐵路行業(yè)標準公告，完成鐵路工程建設標準《鐵路隧道運營通風設計規(guī)范》TB 10068-2024的修編工作。

繼9月10日順利通過項目工程驗收后，南京地鐵7號線中段（應天大街站（不含）——幕府西路站（不含））工程于9月12日正式開始不載客試運行。

中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）9月12日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示。7月1日至8月31日，全國鐵路累計發(fā)送旅客8.87億人次，同比增長6.7%，日均發(fā)送旅客1431.2萬人次，創(chuàng)暑運旅客發(fā)送量歷史新高，其中8月10日至12日連續(xù)3天單日客流超1600萬人次。

近日，南京市建鄴區(qū)江心洲規(guī)劃洲尾路地下43米深處，“新征程號”盾構機開始作業(yè)，由中鐵十四局集團有限公司（以下簡稱“中鐵十四局”）承建的南京地鐵4號線二期過江隧道工程正式盾構掘進。該隧道是目前長三角區(qū)域最深的過江地鐵隧道。

9月5日，隨著德孚大橋最后一片T梁精準落位，百色—那坡—平孟高速公路(那坡至平孟口岸段)主線52座橋梁實現(xiàn)全面貫通，為沖刺年底通車目標奠定基礎。