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深江鐵路跨磨刀門水道主橋轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)建設(shè)
2024-09-069月1日，粵港澳大灣區(qū)工程深江鐵路迎來新進展。深江鐵路控制性工程跨磨刀門水道主橋轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)建設(shè)階段，預(yù)計明年2月前完成主塔封頂。 -
通泰揚特大橋首座連續(xù)梁順利合龍
2024-09-069月1日，隨著現(xiàn)場泵車發(fā)出最后一聲鳴笛，標志著滬渝蓉高鐵Ⅻ標三分部首座連續(xù)梁順利合龍，為保障架梁通道暢通打下了堅實基礎(chǔ)。通泰揚特大橋4514#-4515#墩（38.4+56+40）m連續(xù)梁跨越中盤公路，共有6個懸臂段，標準化施工難度大、工藝工裝要求高。進入上部結(jié)構(gòu)施工以來，為確保首個連續(xù)梁合龍段施工安全、質(zhì)量、進度有序可控，項目部以“標準化”“智能化”“信息化”為抓手，實現(xiàn)對施工安全質(zhì)量全方位、多角度、多層級的監(jiān)督和管控，高質(zhì)量推進滬渝蓉高鐵工程建設(shè)。 -
四川雅康高速日地溝大橋右線 T 梁順利架設(shè)完成
2024-09-06近日，在雅康高速日地溝大橋恢復(fù)重建工程現(xiàn)場，隨著最后一片長30米的預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁平穩(wěn)架設(shè)于日地溝大橋右線的0號與1號橋墩之間，該工程右線30米跨徑T梁架設(shè)工作圓滿完成，標志著日地溝大橋右幅永久性恢復(fù)重建工程取得重大突破。 -
龍?zhí)堕L江大橋鋼橋面鋪裝施工全面啟動
2024-09-069月1日，龍?zhí)堕L江大橋主跨右幅下層環(huán)氧瀝青正式開始鋪裝，大橋鋼橋面鋪裝施工全面啟動。 -
廣佛西環(huán)3.1萬噸轉(zhuǎn)體斜拉橋主墩全部封頂
2024-09-068月31日，隨著最后一節(jié)墩身混凝土的澆筑完成，廣佛西環(huán)官窯西南涌特大橋3.1萬噸轉(zhuǎn)體斜拉橋主墩全部封頂，項目建設(shè)取得重大進展。 -
預(yù)計10月通車！劍河錫繡大橋T梁架設(shè)成功
2024-09-06近日，隨著大橋最后兩片T梁的放置，位于劍河縣境內(nèi)X830縣道的劍河錫繡大橋迎來了主體完工。標志著錫繡大橋拱橋橋面系單端架設(shè)T梁施工工藝取得圓滿成功，錫繡大橋建成通車邁入最后沖刺階段。 -
凌綏高速全線最長的利州特大橋雙線合龍
2024-09-068月30日，隨著最后一片長30米、重達102噸的T梁平穩(wěn)地放置于橋墩上，凌綏高速公路迎來了工程建設(shè)的又一個里程碑——全線最長的利州特大橋?qū)崿F(xiàn)雙線合龍。 -
我國最大直徑水下盾構(gòu)隧道開始掘進
2024-09-069月1日，在山東省濟南市黃河北岸，直徑17.5米的“山河號”盾構(gòu)機刀盤緩緩轉(zhuǎn)動，濟南市黃崗路穿黃隧道開始盾構(gòu)掘進，我國最大直徑水下盾構(gòu)隧道“穿黃之旅”正式啟程。 -
設(shè)計時速350公里！西渝高鐵康渝段重慶境內(nèi)首座隧道貫通
2024-09-068月26日10時許，隨著最后一次掘進，西安至重慶高速鐵路安康至重慶段（以下簡稱：西渝高鐵康渝段）賽馬門隧道順利貫通，這是西渝高鐵康渝段重慶境內(nèi)首座貫通隧道，標志著全線隧道施工進入攻堅階段。
