李保：浙江省機電設計研究院有限公司研發(fā)中心技術總監(jiān)

報告題目：《智慧高速應用系統(tǒng)設計與實施》

報告概要：報告總體在智慧高速、智慧隧道以及智慧橋梁等領域開展數(shù)字化改革的工作，確保各業(yè)主單位實現(xiàn)高效、便捷、智能的運營建設。通過建設基礎設施服務化操作系統(tǒng)，串聯(lián)多設備和系統(tǒng)，解決數(shù)據(jù)孤島問題，擴大系統(tǒng)的覆蓋面，增強其全面性和協(xié)調(diào)性；依托于視頻交通事件檢測器的動態(tài)場景語義智能分析技術、多維信息融合技術、深度學習等前沿技術，可對人、車、物實現(xiàn)多維度，多線程動態(tài)檢測分析。通過建設智慧高速融合感知及應急指揮平臺，結(jié)合實際情況，緊貼實際需求，實現(xiàn)高精度地圖系統(tǒng)、準全天候出行、車路協(xié)同、應急指揮調(diào)度等經(jīng)典交通場景功能；通過建設國省道隧道綜合管控平臺及設備運維平臺，增強業(yè)務模塊的落地性和實際性，通過全感知、強計算、慧決策、精控制、泛觸達的技術手段提升日常、應急場景下建設、管控、養(yǎng)護及運營智慧化水平，依托于大數(shù)據(jù)算法建立溫度場、煙感場等多個特色交通場景模型，最終實現(xiàn)實現(xiàn)隧道內(nèi)三維建模、設備一鍵聯(lián)動、應急預案自適應匹配、設備養(yǎng)護全流程跟蹤等功能；通過建設甌江北口智慧機電數(shù)字孿生管控一體化平臺，通過物聯(lián)網(wǎng)平臺匯聚大橋所需業(yè)務數(shù)據(jù)，并結(jié)合大橋運維管理業(yè)務需求，對其進行數(shù)字孿生賦能，聯(lián)運行狀態(tài)數(shù)據(jù)，直觀反應運行實際。

會議介紹：

中國交通運輸協(xié)會科學技術獎自2018 年經(jīng)國家科技部社會獎勵辦公室備案設立后，至今已成功舉辦五屆。五年來我會聚焦交通運輸高質(zhì)量發(fā)展，發(fā)揮科學技術獎在綜合交通和現(xiàn)代物流發(fā)展中的科技引領作用，促進不同運輸方式融合發(fā)展，開辟發(fā)展新領域新賽道，塑造行業(yè)發(fā)展新動能新優(yōu)勢社會影響力逐年提升，體現(xiàn)出鮮明的時代特色。

為表彰中國交通運輸協(xié)會 2022 年度科學技術獎獲獎項目及先進個人，總結(jié)展示科學技術獎五年來工作成果，我會定于2023年6月27 日-28 日在北京召開“2022 度中國交通運輸協(xié)會科學技術獎表彰大會暨中國交通運輸新技術新成果推廣大會”(以下簡稱大會)。大會集院士報告、專家交流、技術分享、成果展示、年度表彰、回顧展望為一體，是我國交通運輸科技領域年度盛會之一。