報告題目：《航空網(wǎng)絡(luò)運行優(yōu)化問題研究》

報告概要：

航空網(wǎng)絡(luò)是由空管航路管制網(wǎng)絡(luò)、航空公司航線運行網(wǎng)絡(luò)、航空物流運輸網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的復(fù)雜航空運行巨系統(tǒng)，具有節(jié)點異構(gòu)性、網(wǎng)絡(luò)規(guī)模性、調(diào)控時變性的特征。航空公司作為運輸生產(chǎn)的主體，其運營管理依賴于解決一系列從戰(zhàn)略到戰(zhàn)術(shù)層面的規(guī)劃設(shè)計問題，包括航線網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、航班計劃制定、機型指派、飛機編排、機組排班等一系列子問題，涉及飛機、機組、客貨等多種運力資源，屬于典型的航空運營大規(guī)模組合優(yōu)化問題。由于各個子問題規(guī)劃周期不同， 且均為 NP 難問題，隨著問題規(guī)模的擴(kuò)大，相關(guān)決策變量激增、關(guān)聯(lián)約束復(fù)雜，傳統(tǒng)的精確算法求解難度大耗時久，啟發(fā)式算法通用性差，求解質(zhì)量不穩(wěn)定。本研究針對模型復(fù)雜性的特點，結(jié)合精確算法、啟發(fā)式算法以及新興機器學(xué)習(xí)算法，開發(fā)高效、具備可擴(kuò)展性的航空網(wǎng)絡(luò)大規(guī)模組合優(yōu)化問題求解算法，旨在為航企合理配置運力資源、降低運營成本，提供一定的決策支持。

會議介紹：

中國交通運輸協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎自2018 年經(jīng)國家科技部社會獎勵辦公室備案設(shè)立后，至今已成功舉辦五屆。五年來我會聚焦交通運輸高質(zhì)量發(fā)展，發(fā)揮科學(xué)技術(shù)獎在綜合交通和現(xiàn)代物流發(fā)展中的科技引領(lǐng)作用，促進(jìn)不同運輸方式融合發(fā)展，開辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道，塑造行業(yè)發(fā)展新動能新優(yōu)勢社會影響力逐年提升，體現(xiàn)出鮮明的時代特色。

為表彰中國交通運輸協(xié)會 2022 年度科學(xué)技術(shù)獎獲獎項目及先進(jìn)個人，總結(jié)展示科學(xué)技術(shù)獎五年來工作成果，我會定于2023年6月27 日-28 日在北京召開“2022 度中國交通運輸協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎表彰大會暨中國交通運輸新技術(shù)新成果推廣大會”(以下簡稱大會)。大會集院士報告、專家交流、技術(shù)分享、成果展示、年度表彰、回顧展望為一體，是我國交通運輸科技領(lǐng)域年度盛會之一。