徐正宣：中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司地勘院副院長(zhǎng)

報(bào)告題目：《超深定向鉆探技術(shù)在鐵路工程中的應(yīng)用與展望》

報(bào)告概要：復(fù)雜艱險(xiǎn)山區(qū)鐵路工程地質(zhì)勘探具有“地形險(xiǎn)峻、巖層陡傾、高寒缺氧、生態(tài)脆弱”四大環(huán)境特點(diǎn)，現(xiàn)有水平鉆探技術(shù)在高原鐵路勘探中面臨“復(fù)雜構(gòu)造多變巖性鉆孔軌跡偏斜控制難、高寒山區(qū)大功率水平孔繩鉆裝備適應(yīng)難、破碎地層水平鉆孔垮塌漏失嚴(yán)重成孔難”三大關(guān)鍵技術(shù)難題。

通過(guò)近10年“產(chǎn)、學(xué)、研、用”聯(lián)合科技攻關(guān)和工程實(shí)踐，開(kāi)展了鐵路隧道超千米水平孔繩索取心定向鉆探方法與技術(shù)、鉆探裝備及器具、鉆探綠色工程材料研究，構(gòu)建了鐵路隧道超長(zhǎng)水平孔繩索取心定向勘探技術(shù)體系，破解了復(fù)雜艱險(xiǎn)山區(qū)鐵路隧道超千米水平孔繩索取心定向鉆探關(guān)鍵技術(shù)難題。

該技術(shù)特別適用于高寒高海拔、高山峽谷、陡傾巖層、復(fù)雜構(gòu)造、生態(tài)脆弱地區(qū)常規(guī)鉆探無(wú)法實(shí)施地段的地質(zhì)勘察工作，以及城市軌道和公路交通工程的隧道勘察及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作中。在新時(shí)代“西部大開(kāi)發(fā)”、“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略、“一帶一路”建設(shè)中具有廣闊的應(yīng)用前景。

會(huì)議介紹：

中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)自2018 年經(jīng)國(guó)家科技部社會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)辦公室備案設(shè)立后，至今已成功舉辦五屆。五年來(lái)我會(huì)聚焦交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，發(fā)揮科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)在綜合交通和現(xiàn)代物流發(fā)展中的科技引領(lǐng)作用，促進(jìn)不同運(yùn)輸方式融合發(fā)展，開(kāi)辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道，塑造行業(yè)發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)社會(huì)影響力逐年提升，體現(xiàn)出鮮明的時(shí)代特色。

為表彰中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 2022 年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目及先進(jìn)個(gè)人，總結(jié)展示科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)五年來(lái)工作成果，我會(huì)定于2023年6月27 日-28 日在北京召開(kāi)“2022 度中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)表彰大會(huì)暨中國(guó)交通運(yùn)輸新技術(shù)新成果推廣大會(huì)”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)大會(huì))。大會(huì)集院士報(bào)告、專(zhuān)家交流、技術(shù)分享、成果展示、年度表彰、回顧展望為一體，是我國(guó)交通運(yùn)輸科技領(lǐng)域年度盛會(huì)之一。