（國(guó)鐵路網(wǎng)、交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)通訊員文：袁銘露圖：張欣）春節(jié)期間，年味正濃。在中鐵上海局洋呂鐵路項(xiàng)目洋口運(yùn)河特大橋工地現(xiàn)場(chǎng)，施工機(jī)械車輛頻繁穿梭，機(jī)聲轟鳴，春節(jié)期間，這里始終一派繁忙景象。

　　“為了抓進(jìn)度、趕工期，我們一刻都不能放松，只能委屈弟兄們?cè)诠さ剡^(guò)年了。”談到過(guò)年，中鐵上海局洋呂鐵路項(xiàng)目副經(jīng)理王志強(qiáng)介紹道。春節(jié)臨近，他和部分項(xiàng)目建設(shè)者選擇在闔家團(tuán)圓的假期里堅(jiān)守在工地上，今年是他在洋呂鐵路項(xiàng)目度過(guò)的第二個(gè)春節(jié)，面對(duì)緊張的工期，項(xiàng)目有80余名工人堅(jiān)守一線，為了保證現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全有序，王志強(qiáng)等管理人員也堅(jiān)持每天到崗巡查。

1月18日，圖為春節(jié)在崗工人，張欣攝

　　施工現(xiàn)場(chǎng)，氣溫逼至零下，工人們正在有條不紊地澆筑混凝土，在高達(dá)14米橋墩上，寒風(fēng)讓人凍得發(fā)抖，但工人們100℃的工作熱情點(diǎn)燃了冬日的蕭瑟。據(jù)中鐵上海局洋呂鐵路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人呂小軍介紹，在年前接到業(yè)主要求提前工期以來(lái)，項(xiàng)目參建員工舍小家、顧大家，以大局為重，堅(jiān)守工作崗位，科學(xué)組織施工，在春節(jié)期間也保持沖刺狀態(tài)。同時(shí)，為了讓留守的員工們過(guò)個(gè)暖心年，中鐵上海局洋呂鐵路項(xiàng)目部為在崗過(guò)年職工提供豐富伙食、愛心禮包、錯(cuò)峰調(diào)休等保障措施，確保員工們?cè)诠さ厣弦材芨惺艿郊业臏嘏?/p>

　　洋呂鐵路項(xiàng)目是通州灣新出?？趪?guó)際一流港口建設(shè)“鐵路進(jìn)港區(qū)、內(nèi)河到碼頭、港口通大洋”綜合集疏運(yùn)體系的關(guān)鍵工程，對(duì)打通鐵路進(jìn)港“最后一公里”具有重要意義。中鐵上海工程局洋呂鐵路2標(biāo)項(xiàng)目全長(zhǎng)24.969正線公里，項(xiàng)目總造價(jià)12.25億元，預(yù)計(jì)2023年9月28日全線通車。截至目前，洋呂鐵路2標(biāo)完成跨如泰運(yùn)河特大橋1-96m鋼桁梁和跨334省道（32+48+32）m連續(xù)梁，其中如泰運(yùn)河特大橋下部結(jié)構(gòu)的施工全部完成，2022年施工節(jié)點(diǎn)全部?jī)冬F(xiàn)，為洋呂鐵路首架段順利通過(guò)創(chuàng)造了便利條件。

　　洋呂鐵路項(xiàng)目的建成，將進(jìn)一步完善南通市鐵路交通網(wǎng)，擴(kuò)大通州灣港口運(yùn)輸輻射范圍，促進(jìn)沿海交通線向內(nèi)陸延伸，有效提高跨區(qū)域物資周轉(zhuǎn)效率，推動(dòng)江蘇省持續(xù)發(fā)揮沿海優(yōu)勢(shì)，保持經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)，讓發(fā)展成果惠及更多人民。