1月6日凌晨，在福建省泉州市境內(nèi)，中國(guó)鐵路南昌局、向莆鐵路股份有限公司、中國(guó)鐵建電氣化局、中鐵二十四局、中鐵十二局等相關(guān)單位配合完成了興泉鐵路漳泉肖鐵路轉(zhuǎn)線撥接改造工程。

　　自此以后，蓬魯站作為漳泉肖鐵路與興泉鐵路的聯(lián)絡(luò)站正式啟用，成為兩條鐵路的重要樞紐站。興泉鐵路漳泉肖鐵路聯(lián)絡(luò)線作為貨運(yùn)專用線路，在車站相鄰區(qū)間進(jìn)行過(guò)度改造，特別在興泉鐵路雪肖段設(shè)計(jì)雙行線加大運(yùn)力，新建蓬魯站由原來(lái)的單股道擴(kuò)增為三股道，改造惠安南站和肖厝站便利調(diào)車、存車作業(yè)，有效的擴(kuò)充了貨物運(yùn)輸?shù)哪芰Α?/p>

　　中國(guó)鐵建電氣化局第三分公司信號(hào)專業(yè)人員正在進(jìn)行設(shè)備安裝與調(diào)試

　　據(jù)中國(guó)鐵建電氣化局現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹：本次興泉鐵路漳泉肖鐵路轉(zhuǎn)線開(kāi)通任務(wù)包括蓬魯站、肖厝站、惠安南站同時(shí)升級(jí)改造，在開(kāi)通當(dāng)天需完成TDCS電路調(diào)整、微機(jī)監(jiān)測(cè)通道電路調(diào)整、站間閉塞試驗(yàn)、軌道電路安裝調(diào)試、信號(hào)軟件換裝、聯(lián)鎖試驗(yàn)、接觸懸掛調(diào)整等工作，涉及跨部門、跨系統(tǒng)的整體協(xié)調(diào)，且該地段地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，需要投入大量人力物力迅速完成撥接，對(duì)技術(shù)水平與安全卡控要求極高。

　　中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)第三分公司接觸網(wǎng)專業(yè)人員正在進(jìn)行接觸網(wǎng)調(diào)整與驗(yàn)電工作

　　興泉鐵路是江西省興國(guó)縣至福建省泉州市的國(guó)家一級(jí)鐵路，是東南沿海通往中西南地區(qū)鐵路通道的重要組成部分。漳泉肖鐵路的轉(zhuǎn)線撥接成功更進(jìn)一步提高了興泉鐵路的運(yùn)力，便于各地的物產(chǎn)資源走向全國(guó)各處，對(duì)有效拉動(dòng)革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。

　　中鐵建電氣化局集團(tuán)第三工程有限公供稿 供稿人:馬浩、靳雄飛。歡迎會(huì)員單位踴躍供稿