(席浪濤) 3月4日上午，從寧夏有關(guān)部門了解到，寧夏銀川至內(nèi)蒙古巴彥浩特快速鐵路已于2019年底正式獲得國(guó)家發(fā)改委可研批復(fù)，將于今年與包銀高鐵包頭至惠農(nóng)段同步開工建設(shè)。該項(xiàng)目建成后，從銀川半小時(shí)左右就可達(dá)巴彥浩特，為沿線居民的出行提供了交通便利。

　　寧夏銀川至內(nèi)蒙古巴彥浩特鐵路全線按照國(guó)鐵Ⅰ級(jí)、單線、電氣化、時(shí)速200公里運(yùn)營(yíng)動(dòng)車組列車的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，線路全長(zhǎng)110.58公里，隧道長(zhǎng)度8.18公里，總投資68.56億元。項(xiàng)目在寧夏境內(nèi)約38公里，經(jīng)賀蘭山三關(guān)口隧道，與既有包蘭線并行進(jìn)入銀川火車站，與包銀高鐵和銀西高鐵聯(lián)通。此條鐵路建成后，銀川與內(nèi)蒙古阿拉善盟之間的連接，將告別巴彥浩特不通火車的歷史。將再添寧夏與內(nèi)蒙古兩省區(qū)之間一條快速鐵路，為沿線居民的出行提供交通便利。