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中車大連公司兩款復(fù)興型機車同時通過低溫試驗

發(fā)表時間: 2020-01-14 作者:admin 來源:中華鐵道網(wǎng) 點擊:169次
        近日,中車大連公司兩款“復(fù)興”機車家族新車型同時傳來喜報,F(xiàn)XN3B-0001號混合動力調(diào)車機車和FXN3C-0001號干線貨運內(nèi)燃機車同時通過低溫試驗,機車滿足在冬季極寒條件下運行時的防寒保溫性能要求。

   2019年12月24日以來,F(xiàn)XN3B和FXN3C兩款新車型先后進行了-40℃以下的柴油機發(fā)電機組起動性能試驗和司機室溫度試驗;-30℃以下牽引運行試驗和柴油機自動起/停機系統(tǒng)試驗。試驗期間機車各系統(tǒng)功能發(fā)揮正常、性能穩(wěn)定,試驗結(jié)果均滿足國鐵機車型式試驗大綱要求。

   FXN3B節(jié)能環(huán)保型調(diào)車機車?yán)^承并拓展新一代交流傳動內(nèi)燃機車技術(shù)平臺,是采用柴油機和動力電池作為雙源動力的混合動力機車,可根據(jù)需要進行不同動力配置的輸出,關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)均達到國際先進技術(shù)水平。該車裝用12V240H型柴油機,裝車功率2500kW,通過動力電池,回收制動能量,為機車單機運行和輔助系統(tǒng)提供能量,從而減少柴油機的排放、噪音和工作時間,具有節(jié)能環(huán)保等特點。該車于2018年6月下線,目前已順利完成全部型式試驗,正在進行運用考核工作。

   FXN3C型機車是我國首臺干線貨運交流傳動內(nèi)燃機車,該車裝用12V265C型柴油機,裝車功率3500kW,燃油消耗率為198g/kW.h,達到了美國EPATier3的排放水平,該車具有智能、綠色、環(huán)保等特點,后續(xù)將逐漸作為東風(fēng)4D型和東風(fēng)8B型機車的升級換代產(chǎn)品,提升路局貨物運輸能力及經(jīng)濟效益,對軌道交通行業(yè)快速發(fā)展具有重大意義。該車于2019年8月下線,目前已完成限界、淋雨、稱重、絕緣、制動及低溫試驗等10項型式試驗,正在進行剩余型式試驗及運用考核工作。

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