(中華鐵道網(wǎng)通訊員孔玉會(huì)、婁原超）近日，中建二局華北公司龍湖金融中心外環(huán)項(xiàng)目獲得4項(xiàng)河南省工程建設(shè)省級(jí)工法證書(shū)。

        《塔吊附著組裝式操作平臺(tái)施工工法》根據(jù)塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的規(guī)格尺寸，加工成移動(dòng)操作平臺(tái)，操作架由支撐桿件、“U”型平臺(tái)、“一”型平臺(tái)三部分組成。解決了傳統(tǒng)鋼管架搭設(shè)工期慢、多次搭拆安全隱患多等問(wèn)題，提高了附臂安裝效率，平臺(tái)采用地面一次制作到位，降低了塔吊附著安裝時(shí)的高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

　　 《多標(biāo)號(hào)混凝土連續(xù)澆筑流量控制施工工法》應(yīng)用于混凝土布料機(jī)端部，在多標(biāo)號(hào)混凝土連續(xù)澆筑流量控制施工時(shí)，通過(guò)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)布料機(jī)過(guò)程中無(wú)混凝土灑落，避免混凝土浪費(fèi)及混凝土串標(biāo)號(hào)現(xiàn)象，保證了混凝土澆筑質(zhì)量。

　　 《深基坑支護(hù)下沉式格構(gòu)柱安裝定位施工工法》利用一種由40方鋼焊接而成的格構(gòu)柱定位裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)格構(gòu)柱平面位置、轉(zhuǎn)向角度以及垂直度控制。提高了格構(gòu)柱安裝定位合格率，減少因格構(gòu)柱垂直偏差造成的措施處理，提高了施工工效。

　　 《可折疊移動(dòng)鋼筋保護(hù)馬道施工工法》提供一種可折疊移動(dòng)鋼筋保護(hù)馬道，采用鉸接連接支架可對(duì)折的兩部分、支架和支腿之間，采用可折疊設(shè)計(jì)減小馬道的體積，體積小，現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)使用方便；支架和支腿之間設(shè)置斜拉桿，形成三角形穩(wěn)定支撐，加強(qiáng)馬道的穩(wěn)定性。該工法解決了現(xiàn)有馬道移動(dòng)不便、不便于周轉(zhuǎn)的問(wèn)題。

　　 通過(guò)以上工法，為項(xiàng)目節(jié)約成本50余萬(wàn)元，取得了良好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益。