記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，由中鐵十八局集團承建的杭紹臺高鐵的咽喉控制性工程、我國華東地區(qū)最長的高鐵隧道東茗隧道13日成功實現(xiàn)首段貫通，為全線按期建成創(chuàng)造了有利條件。

　　 中鐵十八局四公司東茗隧道出口段項目負責人李明耿介紹，杭紹臺高鐵連接了杭州、紹興和臺州，線路全長266.9公里，設(shè)計時速350公里，是國家首批社會資本投資鐵路建設(shè)的示范項目之一。線路穿越天姥山丘陵軟土地帶，橋隧長度約占線路總長的90%。長達18.226公里的東茗隧道是我國華東地區(qū)最長的高鐵隧道，也是制約杭紹臺高鐵按期建成的咽喉。

　　 杭紹臺高鐵在2021年年底建成后，與寧杭高鐵、商合杭高鐵、以及正在建設(shè)的金華至寧波鐵路和滬杭城際鐵路相連，構(gòu)成我國沿海高速通道的重要組成部分。