“飛閱”大瑞鐵路怒江特大橋穿云破霧氣勢(shì)如虹
發(fā)表時(shí)間: 2020-01-03
作者:admin
來(lái)源:新華網(wǎng)
點(diǎn)擊:197次
2019年12月30日,隨著最后一片鋼梁精準(zhǔn)就位,由中鐵十八局集團(tuán)承建的云南大理至瑞麗鐵路怒江特大橋主體建成,標(biāo)志著大瑞鐵路重難點(diǎn)工程建設(shè)取得重大突破。
大瑞鐵路怒江特大橋位于云南省保山市施甸縣與龍陵縣交界處,全長(zhǎng)1024.2米,橋面寬約25米,江面到橋面的高度達(dá)230米,設(shè)計(jì)為四線車站橋。大橋全橋用鋼量達(dá)4.6萬(wàn)噸,主跨采用490米的鋼桁拱。據(jù)悉,大瑞鐵路全長(zhǎng)330公里,建成通車后,大理到瑞麗的行車時(shí)間將由現(xiàn)在公路運(yùn)輸?shù)?小時(shí)縮短到2小時(shí)左右,將極大地改善滇西地區(qū)的交通運(yùn)輸狀況。
大瑞鐵路怒江特大橋位于云南省保山市施甸縣與龍陵縣交界處,全長(zhǎng)1024.2米,橋面寬約25米,江面到橋面的高度達(dá)230米,設(shè)計(jì)為四線車站橋。大橋全橋用鋼量達(dá)4.6萬(wàn)噸,主跨采用490米的鋼桁拱。據(jù)悉,大瑞鐵路全長(zhǎng)330公里,建成通車后,大理到瑞麗的行車時(shí)間將由現(xiàn)在公路運(yùn)輸?shù)?小時(shí)縮短到2小時(shí)左右,將極大地改善滇西地區(qū)的交通運(yùn)輸狀況。