四航局完成國內(nèi)最大預制箱梁澆筑施工
發(fā)表時間: 2019-12-23
作者:admin
來源:中國交建
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近日,四航局新會預制項目完成香港將軍澳跨灣連接主橋及相關工程項目第五榀箱梁澆筑施工,該箱梁是國內(nèi)最大的預制箱梁。
該項目共需預應力混凝土箱梁18榀。本次完成澆筑的箱梁是目前國內(nèi)最大的預制箱梁,該箱梁為單箱雙室結(jié)構(gòu),跨徑75米,總寬17.8米,澆筑混凝土1095立方米,重約3000噸。
香港將軍澳跨灣大橋位于香港西貢區(qū),為香港6號干線的重要組成部分,全長約1.8公里,向西與在建的將軍澳立交、將軍澳藍田隧道相連,向東與將軍澳86區(qū)環(huán)澳路相連,是香港繼青馬大橋和昂船洲大橋后又一地標性跨海大橋。
建成后的香港將軍澳跨灣大橋?qū)⒂行Ь徑猬F(xiàn)有將軍澳隧道的交通壓力,進一步助力粵港澳大灣區(qū)發(fā)展,為香港的發(fā)展帶來更多機遇。
該項目共需預應力混凝土箱梁18榀。本次完成澆筑的箱梁是目前國內(nèi)最大的預制箱梁,該箱梁為單箱雙室結(jié)構(gòu),跨徑75米,總寬17.8米,澆筑混凝土1095立方米,重約3000噸。
香港將軍澳跨灣大橋位于香港西貢區(qū),為香港6號干線的重要組成部分,全長約1.8公里,向西與在建的將軍澳立交、將軍澳藍田隧道相連,向東與將軍澳86區(qū)環(huán)澳路相連,是香港繼青馬大橋和昂船洲大橋后又一地標性跨海大橋。
建成后的香港將軍澳跨灣大橋?qū)⒂行Ь徑猬F(xiàn)有將軍澳隧道的交通壓力,進一步助力粵港澳大灣區(qū)發(fā)展,為香港的發(fā)展帶來更多機遇。