近日，二航局、二公局和二航院參建的徐鹽鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著蘇北、蘇中地區(qū)接入全國(guó)高鐵網(wǎng)，自此江蘇省13個(gè)設(shè) 區(qū)市實(shí)現(xiàn)市市通動(dòng)車。

　　 徐鹽鐵路是一條連接江蘇省徐州市與鹽城市的東西向高速鐵路，也是江蘇省腹地重要的鐵路大動(dòng)脈之一，有江蘇鐵路“金腰帶”之稱。線路全長(zhǎng) 約315公里，設(shè)計(jì)最高時(shí)速250公里，設(shè)9座客運(yùn)車站。

　　 二航局承建的IV標(biāo)段位于宿遷市境內(nèi)，全長(zhǎng)44公里，主要施工內(nèi)容包括宿遷特大橋、京杭運(yùn)河特大橋和泗陽站、宿遷站、洋北預(yù)留站等。二公局和二航院聯(lián)合投資建設(shè)了睢寧站、觀音機(jī)場(chǎng)站綜合客運(yùn)樞紐工程PPP項(xiàng)目，總投資11.68億元，合同工期18個(gè)月，主要施工內(nèi)容包括高架橋梁、綜合管廊、地下車庫、汽車客運(yùn)站房及綠化景觀、給排水、電力通訊、監(jiān)控照明等場(chǎng)地附屬工程

　　 作為江蘇省構(gòu)建“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)中橫跨蘇北腹地的重要一橫，徐鹽鐵路將與京滬高速鐵路、鹽通高速鐵路、連鎮(zhèn)高速鐵路相連，推動(dòng)蘇 北地區(qū)加速融入長(zhǎng)三角快速交通圈和城市經(jīng)濟(jì)圈，極大便利沿線群眾出行，對(duì)于加快蘇北革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角更高質(zhì)量一體化發(fā) 展具有重要意義。