“一環(huán)路”的質(zhì)量擔(dān)當(dāng)
發(fā)表時間: 2019-12-12
作者:admin
來源:中國交建
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屏幕上,巨大的橋面瞬間側(cè)翻,高架下方路段正在行駛的小轎車頃刻被壓扁。三航局江蘇分公司淮安快速路四標(biāo)項(xiàng)目部員工們正在觀看一起高架事故的視頻,“我們想通過這種直觀的方式,讓大家重視質(zhì)量,重視安全。” 項(xiàng)目物資部長程風(fēng)雷說。
即將全線通車的淮安快速路工程被淮安市民親切地稱為“一環(huán)路”。作為淮安人,這是程風(fēng)雷回報家鄉(xiāng)的機(jī)會?;窗部焖俾饭こ套鳛榛窗彩?ldquo;雙環(huán)九射一聯(lián)”快速路網(wǎng)規(guī)劃的重要一環(huán),項(xiàng)目建成后,將極大緩解市區(qū)擁堵,從老城區(qū)至開發(fā)區(qū)的車程可縮短20分鐘。“絕不能發(fā)生無錫的慘劇。”他在心中暗暗發(fā)誓。高架橋施工,常選用石灰?guī)r作為石料,因成分原因,存在小概率的不穩(wěn)定因素。強(qiáng)度更高的玄武巖石子與石灰?guī)r相比成本要高出18%。“造百年工程是我們的追求,就算石料成本再高,也不能留下隱患。”項(xiàng)目經(jīng)理王海洪說。在質(zhì)量管控上,項(xiàng)目部毫不含糊,程風(fēng)雷也吃下了“定心丸”。
程風(fēng)雷負(fù)責(zé)項(xiàng)目的物資采購,每日經(jīng)手的材料數(shù)不勝數(shù),接觸的廠家很多。常有供應(yīng)商試圖以次充好,蒙混過關(guān)。程風(fēng)雷就像是項(xiàng)目上的“人形檢測儀”,每批物資都必須親自查驗(yàn),過完他這關(guān),才能送檢,直到物資檢測報告檢測合格才放心。就算這樣,他也會再三叮囑供應(yīng)商:“這批貨質(zhì)量不錯,一定要保持住??!”
可現(xiàn)實(shí)總有人鋌而走險。供應(yīng)商老王就動起了歪腦筋,揣著禮品“潛伏”進(jìn)了項(xiàng)目部,程風(fēng)雷見到老王立刻明白了他的來意,直接從文件框拿出《廉政從業(yè)責(zé)任書》遞了過去。“王總,還是把錢用在提升產(chǎn)品質(zhì)量上吧,不然我們會終止合同,不和您開玩笑。”見識到了項(xiàng)目部的嚴(yán)格管理,此后,老王把精力放在保障供應(yīng)上,負(fù)責(zé)的物資一直質(zhì)量上乘,直到工程結(jié)束。
程風(fēng)雷與技術(shù)質(zhì)量部長陳樹松同為項(xiàng)目質(zhì)量管理小組成員,他們一個把住原料關(guān),一個把住施工質(zhì)量關(guān),成為項(xiàng)目部的“質(zhì)量擔(dān)當(dāng)”。
在項(xiàng)目建設(shè)中,橋梁施工是重中之重。其中,壓漿是保證橋面強(qiáng)度的關(guān)鍵工序。“壓漿是將鋼絞線的力道密封,保存到橋面內(nèi),從而保持巨大的混凝土橋面內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、強(qiáng)度達(dá)標(biāo)的過程。十余根鋼絞線被固定在波紋管中,智能壓漿機(jī)將壓漿料充滿管內(nèi)的縫隙,這樣得到的才是合格的橋梁‘主心骨’。”聽著陳樹松的講解,在查驗(yàn)原材料的程風(fēng)雷也不忘偷學(xué)施工工藝。
壓漿施工時,漿料的濃度必須嚴(yán)格把控。天色已晚,陳樹松還在施工現(xiàn)場仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)作業(yè)的漿料濃度與標(biāo)準(zhǔn)有出入。工人們想著早些收工,有人開始敷衍了事。由于壓漿作業(yè)沒辦法中途停止,陳樹松耐著性子向大家講解質(zhì)量要求。說到激動處,他拿出手機(jī),將音量開到最大,給帶頭的工人播放了無錫高架事故的視頻。事故現(xiàn)場巨大的轟鳴聲,受傷者的哀嚎聲震撼了工人們。“兄弟們,修路建橋是積德行善的大好事,可容不得馬虎,要是出事兒了可都是人命關(guān)天的大事,咱們責(zé)任重大啊。”陳樹松說。
陳樹松臉色陰沉,被程風(fēng)雷拽到一旁說:“消消氣,慢慢說,工人們會理解其中的利害的。咱們?nèi)ソo工人買點(diǎn)宵夜吧。”陳樹松為加班的工人買來宵夜,看著工人們對視頻內(nèi)容有所觸動,他適時地遞上熱湯面,和工人們一起蹲在機(jī)器旁聊了起來。直到深夜,工人們終于按標(biāo)準(zhǔn)完成了當(dāng)天的施工任務(wù)。第二天一早,為此負(fù)責(zé)施工的班組長因?yàn)楣芾韰f(xié)作團(tuán)隊(duì)不善收到了停工整改通知單和罰款通知單組成的“豪華套餐”。
12月15日是淮安“一環(huán)路”正式通車的日子。通車前,程風(fēng)雷與同事學(xué)習(xí)了無人機(jī)操作方法,把親手剪輯的“一環(huán)路”航拍視頻發(fā)給了家人。手機(jī)那頭,妻子教著剛會說話的兒子:“寶貝,這條路是爸爸他們修的哦,漂不漂亮呀?”程風(fēng)雷欣慰地笑了,為了“一環(huán)路”順利通車,也為了淮安市民的安全出行,三年來,項(xiàng)目部的同事們付出了太多。
即將全線通車的淮安快速路工程被淮安市民親切地稱為“一環(huán)路”。作為淮安人,這是程風(fēng)雷回報家鄉(xiāng)的機(jī)會?;窗部焖俾饭こ套鳛榛窗彩?ldquo;雙環(huán)九射一聯(lián)”快速路網(wǎng)規(guī)劃的重要一環(huán),項(xiàng)目建成后,將極大緩解市區(qū)擁堵,從老城區(qū)至開發(fā)區(qū)的車程可縮短20分鐘。“絕不能發(fā)生無錫的慘劇。”他在心中暗暗發(fā)誓。高架橋施工,常選用石灰?guī)r作為石料,因成分原因,存在小概率的不穩(wěn)定因素。強(qiáng)度更高的玄武巖石子與石灰?guī)r相比成本要高出18%。“造百年工程是我們的追求,就算石料成本再高,也不能留下隱患。”項(xiàng)目經(jīng)理王海洪說。在質(zhì)量管控上,項(xiàng)目部毫不含糊,程風(fēng)雷也吃下了“定心丸”。
程風(fēng)雷負(fù)責(zé)項(xiàng)目的物資采購,每日經(jīng)手的材料數(shù)不勝數(shù),接觸的廠家很多。常有供應(yīng)商試圖以次充好,蒙混過關(guān)。程風(fēng)雷就像是項(xiàng)目上的“人形檢測儀”,每批物資都必須親自查驗(yàn),過完他這關(guān),才能送檢,直到物資檢測報告檢測合格才放心。就算這樣,他也會再三叮囑供應(yīng)商:“這批貨質(zhì)量不錯,一定要保持住??!”
可現(xiàn)實(shí)總有人鋌而走險。供應(yīng)商老王就動起了歪腦筋,揣著禮品“潛伏”進(jìn)了項(xiàng)目部,程風(fēng)雷見到老王立刻明白了他的來意,直接從文件框拿出《廉政從業(yè)責(zé)任書》遞了過去。“王總,還是把錢用在提升產(chǎn)品質(zhì)量上吧,不然我們會終止合同,不和您開玩笑。”見識到了項(xiàng)目部的嚴(yán)格管理,此后,老王把精力放在保障供應(yīng)上,負(fù)責(zé)的物資一直質(zhì)量上乘,直到工程結(jié)束。
程風(fēng)雷與技術(shù)質(zhì)量部長陳樹松同為項(xiàng)目質(zhì)量管理小組成員,他們一個把住原料關(guān),一個把住施工質(zhì)量關(guān),成為項(xiàng)目部的“質(zhì)量擔(dān)當(dāng)”。
在項(xiàng)目建設(shè)中,橋梁施工是重中之重。其中,壓漿是保證橋面強(qiáng)度的關(guān)鍵工序。“壓漿是將鋼絞線的力道密封,保存到橋面內(nèi),從而保持巨大的混凝土橋面內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、強(qiáng)度達(dá)標(biāo)的過程。十余根鋼絞線被固定在波紋管中,智能壓漿機(jī)將壓漿料充滿管內(nèi)的縫隙,這樣得到的才是合格的橋梁‘主心骨’。”聽著陳樹松的講解,在查驗(yàn)原材料的程風(fēng)雷也不忘偷學(xué)施工工藝。
壓漿施工時,漿料的濃度必須嚴(yán)格把控。天色已晚,陳樹松還在施工現(xiàn)場仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)作業(yè)的漿料濃度與標(biāo)準(zhǔn)有出入。工人們想著早些收工,有人開始敷衍了事。由于壓漿作業(yè)沒辦法中途停止,陳樹松耐著性子向大家講解質(zhì)量要求。說到激動處,他拿出手機(jī),將音量開到最大,給帶頭的工人播放了無錫高架事故的視頻。事故現(xiàn)場巨大的轟鳴聲,受傷者的哀嚎聲震撼了工人們。“兄弟們,修路建橋是積德行善的大好事,可容不得馬虎,要是出事兒了可都是人命關(guān)天的大事,咱們責(zé)任重大啊。”陳樹松說。
陳樹松臉色陰沉,被程風(fēng)雷拽到一旁說:“消消氣,慢慢說,工人們會理解其中的利害的。咱們?nèi)ソo工人買點(diǎn)宵夜吧。”陳樹松為加班的工人買來宵夜,看著工人們對視頻內(nèi)容有所觸動,他適時地遞上熱湯面,和工人們一起蹲在機(jī)器旁聊了起來。直到深夜,工人們終于按標(biāo)準(zhǔn)完成了當(dāng)天的施工任務(wù)。第二天一早,為此負(fù)責(zé)施工的班組長因?yàn)楣芾韰f(xié)作團(tuán)隊(duì)不善收到了停工整改通知單和罰款通知單組成的“豪華套餐”。
12月15日是淮安“一環(huán)路”正式通車的日子。通車前,程風(fēng)雷與同事學(xué)習(xí)了無人機(jī)操作方法,把親手剪輯的“一環(huán)路”航拍視頻發(fā)給了家人。手機(jī)那頭,妻子教著剛會說話的兒子:“寶貝,這條路是爸爸他們修的哦,漂不漂亮呀?”程風(fēng)雷欣慰地笑了,為了“一環(huán)路”順利通車,也為了淮安市民的安全出行,三年來,項(xiàng)目部的同事們付出了太多。