拼！困難面前不低頭

        2017年7月，一聲開工令響徹崤函大地，近5000名建設(shè)者和各型機(jī)械設(shè)備在164公里戰(zhàn)線上迅速就位，國道310建設(shè)大幕正式拉開。同年8月，地坑院隧道開始施工。

        想在豆腐渣般酥軟的土質(zhì)層中打出一條隧道就已經(jīng)讓許多英雄好漢望而卻步了，更別提要在施工中難度更大的濕陷性黃土地區(qū)進(jìn)行隧道施工了。濕陷性黃土隧道在開挖過程中一碰就碎，遇水則沉。再加上濕陷性黃土中本身就存在大量的沖蝕孔洞，孔洞中的水隨時(shí)會(huì)造成隧道施工區(qū)域含水量增大，導(dǎo)致掌子面涌水和已完工的支護(hù)收斂、下沉、變形，加大了施工困難，嚴(yán)重制約了施工進(jìn)度。為了攻克施工難題，在隧道開挖初期，隧道洞口淺埋段采用交叉中隔墻法，即CRD開挖法。CRD法是用鋼拱架與混凝土組成橫向縱向支撐梁，將隧道斷面分割成4個(gè)小的開挖斷面，按左上導(dǎo)洞、左下導(dǎo)洞、右上導(dǎo)洞、右下導(dǎo)洞順序開挖施工，最后澆筑仰拱，待仰拱澆筑完成后，再拆除橫向與縱向鋼拱架，對二次襯砌進(jìn)行施工。但此種工法施工速度慢，每天進(jìn)度僅為0.5米，工期嚴(yán)重滯后，成為制約全線按時(shí)貫通的“老大難”。

       “屋漏偏逢連夜雨，船遲又遇打頭風(fēng)”，地坑院隧道施工進(jìn)展緩慢，掌子面又開始出現(xiàn)涌水和塌方。

        2018年4月11日，掌子面突然出現(xiàn)了涌水，一時(shí)間涌水量就達(dá)到了10t/h。

        2018年5月3日，掌子面又出現(xiàn)涌水，并且涌水點(diǎn)達(dá)到3個(gè)，涌水量達(dá)20t/h。

        2018年5月24日，掌子面再次出現(xiàn)涌水，隨后拱頂塌方，施工作業(yè)面存在嚴(yán)重安全隱患。

        2018年5月27日，掌子面持續(xù)大量涌水，隨后拱頂塌方，周邊收斂速率較大。

        2018年6月2日，掌子面依然涌水，由點(diǎn)狀出水發(fā)展成面狀出水，涌水點(diǎn)難以確定。

        2018年7月11日，拱頂出現(xiàn)涌水，造成拱頂出現(xiàn)塌方，塌方范圍縱向深度6m，環(huán)向長度15m，拱頂深度達(dá)3.5m。

        2018年7月18日，掌子面仍舊涌水。

        ……

        4個(gè)月，98天，七次涌水，三次拱頂塌方，頑強(qiáng)的中建人“知難而進(jìn)”，不曾退縮。
 

 

        不僅如此，由于地質(zhì)情況突變，掌子面的涌水、塌方，隧道初支變形、裂縫、侵限等險(xiǎn)情也接踵而至。為了克服險(xiǎn)情，項(xiàng)目部先后采取多種加強(qiáng)措施、改善施工現(xiàn)場排水系統(tǒng)、采取多種工藝工法；對地表洞穴、地表裂縫采用水泥土進(jìn)行回填封堵、水泥漿灌注、地表積水引排；涌水部位采用鋼花管注漿加固，初支完成后及早進(jìn)行徑向水泥漿注漿等多項(xiàng)措施。

        “置之死地而后生，陷之亡地而后存”，為解決隧道涌水導(dǎo)致的黃土松軟、初支侵限、冒頂。經(jīng)過慎重研究和風(fēng)險(xiǎn)評估，開始對侵限段落進(jìn)行換拱施工，把已完成的初期支護(hù)和鋼拱架拆除，重新施工。換拱的風(fēng)險(xiǎn)有多大、難度有多高，個(gè)中滋味只有勇敢拼搏的中建人懂。截止2019年8月，地坑院隧道的換拱工作全部完成，累計(jì)換拱長度達(dá)570m。

         是的，敢干敢拼，奮勇前進(jìn)，勇攀高峰，不斷攻克技術(shù)難題，讓困難成為前行的奠基石，這就是擁有鋼鐵意志的中建人！
 

 

        干！通力協(xié)作解難題

        國道310南移項(xiàng)目是三門峽市“十三五”頭號工程、河南省重點(diǎn)工程，對推動(dòng)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)、促進(jìn)晉陜豫黃河金三角區(qū)域合作交流、實(shí)現(xiàn)三門峽市經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越式發(fā)展意義重大。自項(xiàng)目開工以來一直受到市委領(lǐng)導(dǎo)、市政府的大力支持，230余萬峽市人民高度關(guān)注項(xiàng)目進(jìn)展。

        作為發(fā)揮指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、考核、服務(wù)職能的國道310指揮部，面對地質(zhì)復(fù)雜、問題層出不窮、施工難度大的隧道施工，能否調(diào)動(dòng)多方力量、為項(xiàng)目施工排憂解難，啃下地坑院隧道這塊“硬骨頭”，成為擺在中建股份國道310指揮部面前的首要難題。
 

 

        為盡早打通隧道，中建指揮部積極協(xié)調(diào)，多措并舉為項(xiàng)目施工免除后顧之憂，多次深入項(xiàng)目一線督導(dǎo)項(xiàng)目施工，組織專家論證，解決施工難題。項(xiàng)目部“擼起袖子加油干、馬不停蹄向前沖”，晝夜不停、奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線，不懼艱難，敢于亮劍，破解各類難題，加快隧道掘進(jìn)速度，踐行著大國工匠、鐵血軍魂的精神。

        針對地坑院隧道施工遇到種種難題和險(xiǎn)情，三門峽市市委書記劉南昌，副書記、市長安偉，市指揮部辦公室主任、市公路局局長李春來，中建七局原黨委書記、董事長陳穎，中國施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)長曹玉書，市屬各機(jī)關(guān)單位多次到現(xiàn)場慰問、指導(dǎo)。市指揮部辦公室、項(xiàng)目公司、中建股份國道310指揮部先后邀請業(yè)內(nèi)專家組織20余次現(xiàn)場論證，四次現(xiàn)場搶險(xiǎn)，有效遏制了隧道施工安全事故，但現(xiàn)場施工依然艱難推進(jìn)，工期嚴(yán)重滯后。
 

 

        為克服制約工期的地質(zhì)施工難題，中建指揮部聯(lián)合項(xiàng)目公司邀請多方專家論證施工工法，在市指揮部的大力支持下，最終將施工工法優(yōu)化為三臺階七步超短臺階快速成環(huán)開挖法。該工法的原理是將隧道斷面分割成上、中、下三個(gè)臺階七個(gè)開挖面，并將常規(guī)臺階長度縮短，令初期支護(hù)結(jié)構(gòu)快速成環(huán)，確保各部位的開挖與支護(hù)沿隧道縱向錯(cuò)開、平行推進(jìn)。此工法成功破解了由CRD法帶來的不能使用大型施工設(shè)備、施工進(jìn)度滿的制約，也解決了傳統(tǒng)三臺階七步法每個(gè)臺階施工后拱頂下沉過快的風(fēng)險(xiǎn)，既保證了現(xiàn)場施工安全，也提高了施工進(jìn)度，隧道掘進(jìn)速度由原來的0.5米每天，增加至4米每天，扭轉(zhuǎn)了地坑院隧道出口因地質(zhì)原因造成施工進(jìn)度嚴(yán)重滯后的現(xiàn)狀。

        為保證地坑院隧道按期貫通，中建指揮部主動(dòng)對接，經(jīng)過與市指揮部的多番溝通研究，決定增加斜井，加開2——4個(gè)工作面。2019年1月1日，斜井施工正式進(jìn)洞。2019年2月5日，農(nóng)歷新年的鐘聲再次敲響，舉國上下沉浸在闔家團(tuán)圓的喜悅里。但在地坑院隧道的施工現(xiàn)場，百余名建設(shè)者放棄了與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，繼續(xù)奮戰(zhàn)在項(xiàng)目一線。
 

 

        牛！千米大關(guān)提士氣

        盡管困難重重，但無法阻止中建人前進(jìn)的步伐，每一次的困難都砥礪我們奮勇拼搏，每一個(gè)階段勝利都鼓舞我們繼續(xù)前行。

        2019年5月9日，地坑院隧道進(jìn)口單洞掘進(jìn)順利突破1000米大關(guān)，驗(yàn)證了這支建筑鐵軍隊(duì)伍的堅(jiān)毅、拼搏，不僅振奮了隧道建設(shè)者的信心，更為隧道早日貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        2019年5月18日，歷時(shí)138天，長達(dá)441米的地坑院隧道斜井正式進(jìn)入正洞。工作面由原來的四個(gè)增加至六個(gè)，將施工工期縮短了6個(gè)月，至此，這塊難啃的“硬骨頭”終于被中建人熬爛了。
 

 

        2019年11月24日，地坑院隧道入口右洞與斜井已安全精準(zhǔn)順利貫通，雙洞累計(jì)掘進(jìn)達(dá)5200米，全線貫通指日可待！

        面對提前半年通車的莊嚴(yán)承諾，鐵肩擔(dān)道、迎難而上的中建人，不畏艱難，嚴(yán)格履行合同約定，按時(shí)兌現(xiàn)既定工期，抓好安全質(zhì)量管控，注重項(xiàng)目綠色發(fā)展。他們的艱辛付出和豐碩成果，得到了交通部、河南省交通廳、三門峽市委市政府、中建集團(tuán)及社會(huì)各界的高度評價(jià)，也贏得了三門峽人民的尊重和理解。
 

 

        今天的中建人，將秉承老一輩建設(shè)者的拼搏和努力，傳承紅色基因、凝聚藍(lán)色力量、推動(dòng)綠色發(fā)展，在陜州大地上留下中建人奮勇不屈的精神！再展力量、再筑軍魂！(宗楠)