近日，陜西省公路局召開的2023年工作會議提出，將以資源產業(yè)旅游路建設、縣鄉(xiāng)公路升等改造、較大規(guī)模人口自然村通硬化路建設為重點，完善提升農村公路9500公里，新增2500個30戶以上自然村通硬化路，新增通三級及以上公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)14個，改造危舊橋梁100座，完成村道安防工程3300公里。

　　今年，陜西將繼續(xù)擴大農村地區(qū)公路服務有效供給，實施路面大中修工程及預防性養(yǎng)護工程1500公里，農村公路路況自動化檢測里程占具備檢測條件里程的60％以上，農村公路優(yōu)良中等路比例達到80％；深化農村公路管養(yǎng)體制改革，繼續(xù)完善“路長制”組織體系、規(guī)范運行機制，推動建立各級“路長”履職情況考核機制；科學合理安排農村公路養(yǎng)護工程計劃，加大質量監(jiān)督檢查力度，不斷提高農村公路路況水平。

　　為鞏固拓展交通運輸脫貧攻堅成果，全面推進鄉(xiāng)村振興，陜西將建立和完善防返貧動態(tài)監(jiān)測機制，市、縣交通運輸部門履行建制村“通返不通”動態(tài)監(jiān)測主體責任，建立建制村道路“通返不通”動態(tài)監(jiān)測臺賬，按時上報動態(tài)監(jiān)測結果；在農村公路建設和管護領域推廣“以工代賑”，推進管護領域公益性崗位設置，優(yōu)先吸納當地脫貧人口等低收入群體就業(yè)。

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