柳梧鐵路七標(biāo)石咀馬河特大橋首墩順利澆筑
近日,柳梧鐵路七標(biāo)石咀馬河特大橋首墩順利完成澆筑,為該標(biāo)段首個完成澆筑的橋墩。這座由中建八局承建的柳梧七標(biāo)石咀馬河特大橋位于藤縣濛江鎮(zhèn)安和村東北側(cè),全長568.7米,共有2個橋臺,16個橋墩。
在施工建設(shè)過程中,橋梁墩臺身模板嚴(yán)格按計劃節(jié)點(diǎn)進(jìn)場,項目各部門聯(lián)控墩身施工質(zhì)量。一是由工區(qū)長牽頭聯(lián)合監(jiān)理單位組織墩臺身模板進(jìn)場驗收、第一節(jié)墩身模板鋼筋模板驗收,確保墩身改為確保墩身澆筑質(zhì)量。二是由技術(shù)部牽頭組織項目管理人員進(jìn)行石咀馬河特大橋墩臺身首件方案培訓(xùn)交底,工區(qū)工程管理人員嚴(yán)格落實對橋梁班組的三級交底。三是以質(zhì)量保安全,由質(zhì)量總監(jiān)牽頭聯(lián)合試驗室、物資部,對進(jìn)場的砂石料原材和鋼筋焊接等進(jìn)行取樣檢測,從材料源頭把控質(zhì)量;澆筑過程中試驗室全程跟蹤,現(xiàn)場做坍落度,含氣量確保入?;炷粮黜椥阅苤笜?biāo)合格,施工過程振搗情況,保證工程實體質(zhì)量。后續(xù)項目部還將組織檢測單位對墩臺身進(jìn)行自檢,確保墩臺身結(jié)構(gòu)質(zhì)量穩(wěn)固可靠。
連日來,柳梧鐵路七標(biāo)項目始終以“交投先鋒+五融品質(zhì)黨建”為引領(lǐng),充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,廣泛動員組織黨員干部在節(jié)后大干期間擔(dān)使命、當(dāng)先鋒、做表率;同時嚴(yán)格落實施工方案,保障現(xiàn)場生產(chǎn)需求,加強(qiáng)施工過程管理,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管控,為項目建設(shè)整體推進(jìn),實現(xiàn)完美高效履約保駕護(hù)航。
由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè),中建八局承建的柳梧鐵路七標(biāo)項目,是中建集團(tuán)在華南區(qū)域首條客貨共線鐵路工程項目,項目建設(shè)后對完善區(qū)域鐵路網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建廣西及西南地區(qū)至粵港澳大灣區(qū)快捷通道,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展有重要意義。
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