日前，在京哈高速公路四平服務區(qū)，車主陳淋煜將車停在新能源充電車輛專用停車位上，熟練地將充電槍連接到自己的新能源車上，掃碼、設置金額、開始充電……30分鐘后，車輛補能完成。

　　老家在遼寧沈陽，工作在吉林長春，陳淋煜經(jīng)常自駕往返兩地，購買新能源車后，由于擔心充電難題，過去一直不敢自駕上高速公路。“現(xiàn)在高速公路的快充設施完善了，充電價格跟市內(nèi)一樣，我在四平服務區(qū)、吉林北服務區(qū)都充過電，非常方便。”吉林省高速公路服務區(qū)充電設施的變化讓陳淋煜感觸頗深，“充電樁越來越多了，出發(fā)前用小程序搜索，就能知道充電樁的位置和實時電價，里程焦慮大大減輕。”

　　作為汽車產(chǎn)業(yè)大省，吉林省近年來不斷推動新能源汽車推廣應用，積極推進高速公路服務區(qū)新能源汽車充換電設施建設。吉林省新能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃提出，全面推進交通領域電能替代。截至2022年年底，吉林省已有41個高速公路服務區(qū)完成了98個快速充電槍位建設。

　　由長春去往沈陽、北京的車輛都會經(jīng)過四平服務區(qū)，車流量較大。吉林省吉高服務區(qū)管理有限公司經(jīng)營事業(yè)部副部長鮑政龍介紹，2022年10月，四平服務區(qū)雙側4個80千瓦的直流充電樁正式投入使用，僅今年1月，該服務區(qū)沈陽方向單側累計充電車輛就達到280余輛，充電量近8000千瓦時。

　　“現(xiàn)在30至40分鐘基本可以將車輛的電充滿，充電樁操作簡單，很便捷。”鮑政龍表示，工作人員每天都會對充電樁指示燈、樁體、槍頭等進行檢查，確保充電設備正常運行。

　　目前，吉林省高速公路快速充電網(wǎng)絡已經(jīng)初具規(guī)模，省內(nèi)高速公路200公里范圍內(nèi)至少有1處服務區(qū)能夠提供快速充電服務，電動汽車高速公路出行的基本續(xù)航里程需求得到保障。吉林省吉高服務區(qū)管理有限公司副總經(jīng)理王石表示，下一步將結合高速公路綜合智慧能源項目，以每年不低于服務區(qū)總量25％的增速建設快充設施，在2025年年內(nèi)實現(xiàn)服務區(qū)快充樁全覆蓋。

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