北京2月19日電（記者鄭晨）自2月16日起，京滬、隴海、石德、焦柳、津山、唐包等6條線路集中修全面開展。中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司精心組織，強(qiáng)化施工安全管理和現(xiàn)場(chǎng)盯控，全力確保集中修施工安全。

　　施工開始前，各鐵路局集團(tuán)公司精細(xì)準(zhǔn)備，做好施工機(jī)械的檢修保養(yǎng)和調(diào)試，進(jìn)行必要的負(fù)載試驗(yàn)和實(shí)作演練，組織好施工隊(duì)伍，對(duì)業(yè)務(wù)外包隊(duì)伍的施工資質(zhì)、人員狀況、業(yè)務(wù)能力、安全教育等進(jìn)行嚴(yán)格確認(rèn)，認(rèn)真開展鋼軌、道岔等大宗路料的采購(gòu)、運(yùn)卸和組裝工作，確保滿足施工需求。

　　國(guó)鐵集團(tuán)要求，嚴(yán)格落實(shí)《國(guó)鐵集團(tuán)鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理辦法》和各專業(yè)施工安全補(bǔ)強(qiáng)措施，加強(qiáng)施工方案管理，合理安排工作量，加強(qiáng)施工前現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，增強(qiáng)“一日一案”的指導(dǎo)性；根據(jù)施工機(jī)械、勞力、氣候等因素，按照“先少后多、先易后難”的原則，精準(zhǔn)擺排月、周推進(jìn)計(jì)劃；加強(qiáng)對(duì)開工初期重點(diǎn)施工的檢查盯控，施工負(fù)責(zé)人要主動(dòng)靠前、親自上手，嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)、開通放行、點(diǎn)外作業(yè)、路料堆碼等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保施工安全；加強(qiáng)鄰近營(yíng)業(yè)線施工作業(yè)情況的檢查，嚴(yán)格涉鐵施工管理，落實(shí)主體責(zé)任，嚴(yán)格卡控方案審批、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

　　集中修施工期間，中國(guó)鐵路哈爾濱、沈陽、西安等15個(gè)局集團(tuán)有限公司的大型養(yǎng)路機(jī)械隊(duì)伍參與跨局集團(tuán)公司集中修，較2022年有所增加。鐵路部門充分利用冬檢做好大機(jī)檢修，集中消除設(shè)備故障和隱患，加強(qiáng)質(zhì)量驗(yàn)收和出車前調(diào)試。國(guó)鐵集團(tuán)工電部召開大機(jī)統(tǒng)籌使用協(xié)調(diào)會(huì)，要求加強(qiáng)大機(jī)長(zhǎng)途掛運(yùn)、施工轉(zhuǎn)場(chǎng)安全管控，落實(shí)停留駐地的巡守、防溜和消防措施，保證集中修大機(jī)運(yùn)用安全。

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