近日，江蘇張靖皋長江大橋南引橋首根樁基正式開鉆，標(biāo)志著大橋全面進(jìn)入樁基施工階段。

　　張靖皋長江大橋跨江段全長約7.9公里，設(shè)置南、北兩座航道橋及南中北三段引橋，大橋采用雙向8車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。其中，跨主江航道的南航道橋?yàn)橹骺?300米的超大跨徑懸索橋，跨如皋中汊的北航道橋?yàn)橹骺?208米懸索橋。全橋擁有6個(gè)“世界之最”和6個(gè)“世界首創(chuàng)”，設(shè)計(jì)難度大、科技含量高、施工技術(shù)復(fù)雜。

　　張靖皋長江大橋南引橋全長533米，共有鉆孔樁100根，此次開鉆的SY01墩5號樁基，樁長90.5米。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)超前謀劃、精心組織，全力以赴做好施工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保了首根樁基的順利開鉆，為后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　作為國家發(fā)改委印發(fā)《長江干線過江通道布局規(guī)劃（2020-2035年）》中明確“十四五”期間重點(diǎn)推動(dòng)建設(shè)的過江通道項(xiàng)目，張靖皋長江大橋的建設(shè)對落實(shí)長三角區(qū)域一體化發(fā)展和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展國家戰(zhàn)略，優(yōu)化長江干線過江通道布局，完善區(qū)域路網(wǎng)布局，促進(jìn)跨江融合發(fā)展，建設(shè)高水平揚(yáng)子江城市群等具有重要意義。（來源：中交二航局）

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