記者從2月16日召開的2023年江西省交通運輸工作會議上獲悉，今年江西將以交通強省建設(shè)為核心，全力實施“大交通”攻堅行動，努力實現(xiàn)更高質(zhì)量、更加強勁、更有溫度、更可持續(xù)、更為安全、更加健康的發(fā)展，奮力推動交通強省建設(shè)實現(xiàn)新跨越。

　　江西省交通運輸廳黨委書記、廳長王愛和在會上表示，今年江西將完成公路水路固定資產(chǎn)投資850億元以上，開工通城（贛鄂界）至銅鼓等8個高速公路項目，完成普通國省道升級改造260公里、路面養(yǎng)護工程1000公里；新改建農(nóng)村公路3000公里，實施農(nóng)村公路危舊橋梁改造160座，完成村道安防工程建設(shè)1300公里；加快推進九江港湖口銀砂灣碼頭等18個水運項目建設(shè)，推動一批公路水路省級平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范項目，努力打造行業(yè)領(lǐng)先的樣板工程。

　　江西將加快推動“十四五”規(guī)劃落地，全面推進《江西省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》貫徹實施，發(fā)布《江西省交通強省建設(shè)藍皮書》，構(gòu)建交通強國江西省域指標體系，推動交通運輸總體發(fā)展水平進入全國前列；壓茬推進交通強國建設(shè)試點任務(wù)，積極推進贛州革命老區(qū)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展等7項試點工作，確保16項交通強省建設(shè)試點任務(wù)順利推進。

　　聚焦提高服務(wù)保障能力，江西將以推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展為抓手，持續(xù)推出一批示范市、縣，進一步構(gòu)建和完善便捷高效的農(nóng)村公路基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)；推動具備條件的普通國省干線公路服務(wù)區(qū)（站）提供基本充電服務(wù)；穩(wěn)步推進改渡便民品牌工程，繼續(xù)推進建橋撤渡等項目建設(shè)，撤銷渡口數(shù)累計達到“十四五”期撤渡總目標的70％。

　　江西還將總結(jié)推廣信江智慧航道建設(shè)試點經(jīng)驗做法，逐步探索形成具有江西特色的航道管養(yǎng)模式；加快推進服務(wù)區(qū)運營管理標準體系建設(shè)，推動全省高速公路復(fù)合服務(wù)區(qū)、中心服務(wù)區(qū)占比達30％以上，服務(wù)區(qū)發(fā)展水平進入全國第一方陣；大力實施交通物流樞紐建設(shè)行動，支持南昌、贛州、九江、鷹潭等國家物流樞紐建設(shè)。

　　近5年來，江西累計完成交通投資4139億元，全省高速公路新開工規(guī)模達1483公里，新增通車里程815公里，總里程達6731公里，打通了30個出省大通道，8車道建設(shè)規(guī)模走在全國前列；全省航道、港口、集疏運等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計完成投資330億元，超過全省水運歷史投資總額。2022年，江西創(chuàng)新投融資模式，萍鄉(xiāng)繞城高速公路新建項目成為首個交通強省子基金試點項目，全年累計爭取上級補助及債券資金近300億元。

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