根據(jù)長沙市委辦公廳、市政府辦公廳印發(fā)《長沙市2023年重點建設(shè)項目清單》中，今年全市共有545個項目被列入重點建設(shè)項目清單。

　　有四個軌道新建項目列入其中：

　　分別為S1線（長寧快線）、4號線北延、5號線南延、S2線首開段（T3站-蕉溪段）。

　　1號線北延二期和7號線一期（五里牌~汽車東站段）列入了前期研究預(yù)備項目。

　　根據(jù)湖南省發(fā)改委消息，長株潭都市圈多個軌道交通建設(shè)項目已獲國家相關(guān)部委審核同意實施。根據(jù)布局，長株潭都市圈近期計劃推進建設(shè)10個軌道交通項目，預(yù)計新建里程376公里，總投資約963億元。

　　整體規(guī)劃

　　長株潭都市圈將加快構(gòu)建形成干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”的多層次軌道交通大外環(huán)格局。

　　干線鐵路

　　包括加快建設(shè)長沙至贛州鐵路；

　　建設(shè)云貴廈聯(lián)絡(luò)線、西南聯(lián)絡(luò)線并預(yù)留與京廣鐵路聯(lián)絡(luò)線接軌條件，與京廣、滬昆高鐵主干線銜接串聯(lián)；

　　研究布局長沙至九江鐵路。

　　城際鐵路

　　包括建設(shè)長沙至株洲城際鐵路，研究布局長株潭城際鐵路與武廣高鐵聯(lián)絡(luò)線、暮云站至湘潭北站聯(lián)絡(luò)線建設(shè)。

　　市域（郊）鐵路

　　包括建設(shè)長沙至寧鄉(xiāng)市域郊鐵路，建設(shè)長沙至瀏陽市域郊鐵路黃花機場至瀏陽市段、與既有長沙磁浮快線貫通，兩條鐵路均有望年內(nèi)開建。長沙至湘潭、岳陽、衡陽等城際鐵路，預(yù)留長株潭城際鐵路向周邊市縣延伸條件。

　　遠期布局

　　長沙至湘潭、岳陽、衡陽等城際鐵路，預(yù)留長株潭城際鐵路向周邊市縣延伸條件。

　　覆蓋范圍

　　按照長株潭都市圈發(fā)展規(guī)劃關(guān)于構(gòu)建多層次軌道交通的總體設(shè)計，到2027年，長株潭都市圈軌道交通總規(guī)模將達到1460公里左右，覆蓋所有10萬人以上重點片區(qū)。長株潭主城區(qū)間及周邊重要城鎮(zhèn)間基本形成“一小時通勤圈”，與周邊主要城市、長三角和粵港澳大灣區(qū)等城市群實現(xiàn)1.5小時、3小時通達。

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