中老鐵路自開(kāi)通以來(lái)，有無(wú)數(shù)的游客通過(guò)乘坐火車來(lái)游覽我國(guó)云南與老撾之間的山山水水。中老兩國(guó)人民在享受到中老鐵路的開(kāi)通為出行帶來(lái)便利的同時(shí)，也促進(jìn)了兩國(guó)之間的貿(mào)易與合作，有效地促進(jìn)中老兩國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?，F(xiàn)在，隨著鐵路冷鏈搭載上了“湄瀾快線”貨運(yùn)列車，又將能夠豐富了中老兩國(guó)人民的物質(zhì)生活。

　　中老鐵路成為鐵路冷鏈運(yùn)輸新通道后，將會(huì)有源源不斷來(lái)自國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)“搭乘”冷鏈列車走向東南亞市場(chǎng)，開(kāi)辟國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品新的海外銷售市場(chǎng)，為國(guó)內(nèi)農(nóng)民脫貧致富奔小康，提高農(nóng)民生活水平提供了一個(gè)新的機(jī)遇，也推動(dòng)了我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品向海外中高端市場(chǎng)的推進(jìn)。

　　中老鐵路在助力國(guó)內(nèi)農(nóng)民脫貧致富的同時(shí)也豐富了國(guó)內(nèi)百姓對(duì)進(jìn)口水果的選擇。老撾，泰國(guó)等東南亞國(guó)家地處熱帶地區(qū)，盛產(chǎn)熱帶水果，著名的有泰國(guó)椰子，泰國(guó)龍眼和泰國(guó)榴蓮等熱帶水果因?yàn)槲兜老闾鹂煽冢嗌钍車?guó)內(nèi)百姓的喜愛(ài)，不少人還喜歡將其饋贈(zèng)親友。隨著中老鐵路冷鏈新通道的打開(kāi)，會(huì)極大保障這些水果在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的供應(yīng)量，填補(bǔ)之前存在的缺口，也有助于適當(dāng)降低該類水果的價(jià)格，讓更多的人愿意接受。

　　中老鐵路冷鏈通道的打開(kāi)有力地促進(jìn)了區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈價(jià)值鏈深度融合，助力中國(guó)與東盟經(jīng)貿(mào)合作，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。自中老鐵路開(kāi)通以來(lái)，跨境貨物運(yùn)輸已覆蓋老撾、泰國(guó)、緬甸、馬來(lái)西亞、柬埔寨、越南、孟加拉國(guó)、新加坡等共建“一帶一路”國(guó)家，運(yùn)輸貨物由開(kāi)通初期的10多種擴(kuò)展至1200多種，黃金線路成色越來(lái)越足。目前，中老鐵路跨境貨物列車?yán)塾?jì)開(kāi)行超3600列，貨運(yùn)總量超過(guò)250萬(wàn)噸，“一帶一路”沿線國(guó)家與我國(guó)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系越發(fā)緊密的同時(shí)也能更好地促進(jìn)我國(guó)與東南亞國(guó)家的合作與交流。

　　中老鐵路，不僅僅是我國(guó)與老撾的友誼之路，更是我國(guó)與東南亞國(guó)家的一條經(jīng)濟(jì)合作共贏的黃金大道。（作者系國(guó)鐵路網(wǎng)、交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)評(píng)論員鄔凱翔）