一年之計在于春。在江蘇海太長江隧道項目江北標段施工現場，挖掘機、推土機、壓路機等機械聲響此起彼伏。“起步就要提速，開局就要爭先。”江蘇省交通工程建設局海太長江隧道建設指揮部現場指揮長王峻表示，今年隧道施工全面展開，計劃實現江北始發(fā)井和明挖隧道全部封底。

　　近日，江蘇省交通運輸廳召開2023年重大交通項目建設第一次推進會，動員全省交通運輸系統(tǒng)全面加快重大交通項目建設，著力擴大有效投資，努力為經濟運行率先整體好轉作出交通貢獻。一季度，江蘇將確保完成交通建設投資400億元以上。

　　打造更具特色的“水運江蘇”

　　從擴大有效投資角度看，基建投資仍將在助推經濟恢復中發(fā)揮關鍵性作用。2月2日召開的2023年江蘇省重大項目建設動員會多次提及交通運輸工作，要求緊扣重大基礎設施建設，加快實施一批交通、能源、水利、農業(yè)等領域重大項目，抓好北沿江高鐵江蘇段等標志性工程建設，確保宿連航道二期工程連云港段等重點項目開工建設，切實發(fā)揮重大項目牽引帶動作用。

　　落實江蘇省委、省政府的最新要求，抓好重大交通項目建設是全省交通運輸系統(tǒng)當前頭等大事。針對今年省政府工作報告提出的打造更具特色的“水運江蘇”的要求，江蘇交通將統(tǒng)籌推進二級航道網規(guī)劃建設，按照“三級建設、近期按準二級預留、同步開展二級前期工作”的原則，加快推動宿連航道建設；開工蘇南運河鎮(zhèn)江諫壁船閘擴容改造工程，同步開展全線航道疏浚，確保2025年蘇南運河全線2000噸級船舶全天候暢行。

　　今年是落實“十四五”規(guī)劃承上啟下的一年，江蘇將加快構建現代綜合交通運輸體系。江蘇省交通工程建設局管理的過江通道和高速公路項目年度計劃完成投資483.1億元，多座世界級過江通道正在高質量推進中，數條新建和改擴建高速公路施工如火如荼。到今年年底，一批工程將迎來重大進展。

　　50個重大交通項目清單化管理

　　在連宿高速公路項目沭陽南樞紐交安工程施工現場，工人們正在安裝隔離護欄。目前，全線交安工程中分帶立柱全部完成，隔離柵完成55％。在項目21標段，近百名工人全面投入到聲屏障基礎施工和路肩攔水帶施工中。

　　“今年，連宿高速公路沭陽至宿豫段要完成建設投資11.2億元。”連宿高速公路沭陽至宿豫段工程項目辦主任謝培倩說，“我們將圍繞年內建成目標，全力以赴抓進度，確保項目早建成、早通車。”

　　為保障項目順利推進，江蘇交通將繼續(xù)施行重大交通項目協調推進制度，對省委、省政府關注的50個重大交通項目實行清單化管理，堅持每周協調、月度會商、月度匯報、嚴格督辦；堅持“一竿子到底”調度，確保各方整體聯動、步調一致；加強現場督導服務，更好地發(fā)現和解決項目推進中遇到的困難和問題。

　　江蘇省政府明確了今年2002億元的交通建設投資計劃，任務艱巨。江蘇省交通運輸廳將按照省委、省政府“開年就是開工、開工就要實干”的要求，全力加快重大交通項目前期工作，完備各項報批手續(xù)，推動項目盡早開工，形成新的投資增量。各設區(qū)市、各單位將全力保障復工復產，全力實現重大交通項目建設一季度開門紅。

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