2月7日上午，信陽(yáng)港·淮濱中心港物流園區(qū)北的項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，鼓樂(lè)喧天，彩旗招展，河南省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一、淮濱縣淮上交通有限公司專(zhuān)用鐵路項(xiàng)目正式開(kāi)工。

　　據(jù)介紹，該段鐵路專(zhuān)用線(xiàn)是京九鐵路線(xiàn)上首次為連接港口引出，從京九線(xiàn)淮濱站北京端接出，通往信陽(yáng)港·淮濱中心港區(qū)，全長(zhǎng)約11.9km，旨在打通鐵路運(yùn)輸?shù)?ldquo;最后一公里”，服務(wù)淮濱港口碼頭“公鐵水”集疏運(yùn)和臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，是淮濱臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要配套設(shè)施，也是完善碼頭集疏運(yùn)交通體系，滿(mǎn)足港區(qū)集疏運(yùn)需求、構(gòu)建“公鐵水”多式聯(lián)運(yùn)體系的現(xiàn)實(shí)需要，將極大促進(jìn)淮濱縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　武漢武鐵工程項(xiàng)目管理有限公司副總經(jīng)理崔軍表示，該項(xiàng)目的建設(shè)，將發(fā)揮鐵路運(yùn)量大、運(yùn)價(jià)低、低碳環(huán)保等運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，降低企業(yè)物流成本，提高物流效率，為信陽(yáng)市乃至河南省的貨源走向全國(guó)、走向世界，提供最便捷的出海通道。

　　去年1月4日，信陽(yáng)港·淮濱中心港正式開(kāi)航，至今已開(kāi)通5條集裝箱航線(xiàn)，完成貨物吞吐量417萬(wàn)噸，集裝箱吞吐11147標(biāo)箱，完成年度目標(biāo)任務(wù)的185%，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值25億元、稅收1.2億元。

　　近年來(lái)，淮濱縣全面貫徹新發(fā)展理念，著眼國(guó)家碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)，加快構(gòu)建淮濱“公鐵水”一體化綜合交通格局，謀劃建設(shè)了信陽(yáng)港·淮濱中心港區(qū)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，推動(dòng)形成“公鐵水”一體化綜合交通運(yùn)輸體系。

　　目前，信陽(yáng)港·淮濱中心港區(qū)域內(nèi)公路、水路相融合的通道已經(jīng)形成。專(zhuān)用鐵路作為臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要配套設(shè)施，是完善碼頭集疏運(yùn)交通體系，滿(mǎn)足港區(qū)集疏運(yùn)需求、實(shí)現(xiàn)“公鐵水”多式聯(lián)運(yùn)的需要；是促進(jìn)淮濱縣域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的需要。對(duì)構(gòu)建淮濱乃至信陽(yáng)地區(qū)“公鐵水”一體化綜合交通格局，形成特色“三位一體”綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)具有重要作用。

　　信陽(yáng)市港務(wù)中心副主任任學(xué)斌表示，信陽(yáng)港·淮濱中心港區(qū)將以專(zhuān)用鐵路項(xiàng)目建設(shè)為新起點(diǎn)，緊抓河南內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展機(jī)遇，加快發(fā)展步伐，不斷提高港口運(yùn)輸能力和服務(wù)水平，推動(dòng)構(gòu)建聚產(chǎn)、興業(yè)、增效的“港、產(chǎn)、城”融合發(fā)展新格局，為譜寫(xiě)新時(shí)代中原更加出彩的絢麗篇章添彩增輝。

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