1月30日8時(shí)13分，500多名甘肅定西籍務(wù)工人員搭乘G1904次列車從定西北站出發(fā)，奔赴2000多公里外的福建福州，這是今年閩隴兩省間開(kāi)行的首趟返崗務(wù)工專列。為保障此次高鐵務(wù)工專列開(kāi)行，中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司隴西車務(wù)段積極與定西市相關(guān)單位接洽，及時(shí)滿足務(wù)工團(tuán)體旅客出行需求，制訂周密的運(yùn)輸組織保障方案。

　　隨著春運(yùn)假期的結(jié)束，近期多地開(kāi)行返崗務(wù)工專列包機(jī)，助力務(wù)工人員節(jié)后返程。其實(shí)，務(wù)工專列是鐵路部門(mén)主動(dòng)對(duì)接地方政府和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)安排，制定運(yùn)輸方案，在嚴(yán)格落實(shí)鐵路站車防護(hù)措施的基礎(chǔ)上，采用“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站式”直達(dá)運(yùn)輸服務(wù)，有序組織開(kāi)行的特別列車。

　　務(wù)工人員踏上返崗復(fù)工的旅途，不僅僅是從家到公司的距離，更是從家庭角色到社會(huì)角色的轉(zhuǎn)變。務(wù)工人員本就戀著家里的依依不舍，又承擔(dān)著新的一年的工作壓力。如果旅途不順暢，這種情緒就會(huì)加劇。如果旅程暖心快捷，務(wù)工人員的幸福感和社會(huì)主義優(yōu)勢(shì)的獲得感也會(huì)有很大的提升。務(wù)工專列就是一列列鐵路部門(mén)推出讓務(wù)工人員暖心又安心的快捷之旅。

　　務(wù)工專列不僅僅暖心，而且十分經(jīng)濟(jì)。因?yàn)橛泻芏鄤?wù)工專列是鐵路部門(mén)與地方政府或者企業(yè)直接對(duì)接，有部分專列是企業(yè)直接出資，還有一部分是鐵路部門(mén)和當(dāng)?shù)卣瞥龅拿赓M(fèi)專列。這就又給務(wù)工人員節(jié)省了一筆不小的開(kāi)資。

　　隨著中國(guó)高鐵的快速發(fā)展，務(wù)工專列也由之前的綠皮車改為舒適快速的高鐵，大大節(jié)省了務(wù)工人員的旅行時(shí)間，加快了企業(yè)快速?gòu)?fù)工。

　　其實(shí)今年春運(yùn)是我國(guó)疫情防控進(jìn)入新階段的首個(gè)春運(yùn)，據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)今年春運(yùn)期間客流總量約為20.95億人次，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。當(dāng)前，針對(duì)春節(jié)后返崗的務(wù)工人員是出行民眾的主力軍特點(diǎn)，鐵路部門(mén)優(yōu)化客車開(kāi)行方案，以加開(kāi)務(wù)工專列、重連列車、加掛車廂等方式，提高鐵路運(yùn)力，暢通返崗路，力助務(wù)工旅客更加順暢便捷返回工作崗位，正是人民鐵路為人民的有力體現(xiàn)，也是國(guó)有企業(yè)應(yīng)有的社會(huì)擔(dān)當(dāng)。（作者系國(guó)鐵路網(wǎng)、交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)評(píng)論員朱廣鎮(zhèn)）