2月4日15時28分，隨著中鐵五局鋪軌施工人員將500米長軌，平穩(wěn)鋪設(shè)落床并與汕尾站202號道岔順利連接，標(biāo)志著廣汕高鐵完成單線軌道貫通，為后續(xù)正線軌道全面貫通及全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，2023年春節(jié)假期，3000余名建設(shè)者放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會，堅(jiān)守在廣汕高鐵沿線80余個施工點(diǎn)，日夜奮戰(zhàn)不間斷施工，為廣汕鐵路軌道工程快速推進(jìn)創(chuàng)造了有利條件。

　　“為安全高質(zhì)量推進(jìn)廣汕高鐵建設(shè)，我們組織各參建單位克服困難，全力協(xié)調(diào)解決制約項(xiàng)目建設(shè)的各種問題。”廣鐵集團(tuán)廣州建設(shè)指揮部工程管理五部部長彭志新介紹，他們?nèi)鎻?qiáng)化施工過程管控，不斷優(yōu)化施工組織方案，確保工期按期推進(jìn)。

　　目前，廣汕高鐵已完成正線鋪軌283.87公里，預(yù)計(jì)3月底前完成剩余正線、輔助線鋪軌任務(wù)，預(yù)計(jì)年內(nèi)具備開通運(yùn)營條件。

　　據(jù)悉，廣汕高鐵開通后，廣州到汕尾運(yùn)行時間將由現(xiàn)在約2小時縮短至1小時內(nèi)。運(yùn)營后的廣汕高鐵作為國家沿海高鐵網(wǎng)甬廣高鐵的一部分，聯(lián)通京廣、廣深、杭深、京港高鐵等鐵路，進(jìn)一步織密粵港澳大灣區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)，并將助力粵東地區(qū)和革命老區(qū)加快融入粵港澳大灣區(qū)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

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