2022年，作為交通運(yùn)輸大動脈，鐵路在客貨運(yùn)輸尤其是大宗商品和民生物資運(yùn)輸中發(fā)揮了重要作用，北糧南運(yùn)、西煤東運(yùn)等大通道均保持暢通。數(shù)據(jù)顯示，今年前11個月，國家鐵路貨物運(yùn)輸持續(xù)保持高位運(yùn)行，累計發(fā)送貨物35.71億噸，同比增加1.8億噸、增長5.2%。中國國家鐵路集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，今年以來，國鐵集團(tuán)高效統(tǒng)籌疫情防控和鐵路運(yùn)輸，全力保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐。（摘自新華網(wǎng)）

　　12月17日，我國能源大動脈大秦鐵路運(yùn)送煤炭130.2萬噸，這是自12月10日以來，該線日運(yùn)量第3次突破130萬噸。近期，全國迎來大范圍降溫天氣，鐵路部門加強(qiáng)電煤等物資運(yùn)輸組織，保障群眾溫暖過冬。今年以來，疫情形勢復(fù)雜多變，對公路、水運(yùn)等運(yùn)輸方式產(chǎn)生了較大影響。作為大運(yùn)力通道，鐵路部門聚焦運(yùn)輸服務(wù)擴(kuò)能提質(zhì)，發(fā)揮全國鐵路“一張網(wǎng)”和集中統(tǒng)一調(diào)度指揮的優(yōu)勢，統(tǒng)籌運(yùn)用線路、車輛等資源，特別是用好今年新開通線路增加的運(yùn)輸能力，深入開展貨運(yùn)攻堅戰(zhàn)大會戰(zhàn)，鐵路貨物發(fā)送量持續(xù)保持高位運(yùn)行。

　　鐵路快運(yùn)提高物流運(yùn)輸效率，為現(xiàn)代物流創(chuàng)造更好物流體驗(yàn)。面對物流高峰，鐵路部門推出多項運(yùn)輸服務(wù)舉措，拓展高鐵快運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸、特快貨物班列等特色服務(wù)項目，讓老百姓享受鐵路發(fā)展帶來的紅利。鐵路快運(yùn)打造特色服務(wù)新模式，滿足多元化需求，實(shí)現(xiàn)物流效益最大化。鐵路快運(yùn)針對不斷增長的生鮮運(yùn)輸市場需求，全面開拓冷鏈運(yùn)輸市場，打造生鮮物流、醫(yī)藥冷鏈、空鐵聯(lián)運(yùn)。以內(nèi)蒙古、新疆及西藏等地牛羊肉、涌泉蜜桔、溫嶺海鮮等一系列特色經(jīng)濟(jì)農(nóng)產(chǎn)品為例，鐵路快運(yùn)通過提供特色冷鏈運(yùn)輸服務(wù)，架起鄉(xiāng)村與城市間的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品鐵路服務(wù)綠色通道，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸和鄉(xiāng)村振興的雙贏。當(dāng)前，由于生產(chǎn)方式與流通方式的變化，物流與供應(yīng)鏈進(jìn)入個性化與多元化時代，要求越來越高，憑借鐵路快運(yùn)特色服務(wù)優(yōu)勢，以創(chuàng)新引領(lǐng)物流新需求，實(shí)現(xiàn)了物流經(jīng)濟(jì)效益最大化。

　　現(xiàn)如今，鐵路快運(yùn)的高效、安全、便捷的服務(wù)有力補(bǔ)充了現(xiàn)代物流體系，也為現(xiàn)代物流發(fā)展帶來更多新機(jī)遇和實(shí)惠。更是給人們帶來了方便，保障了生活。（作者系國鐵路網(wǎng)、交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)評論員于楊）