本報(bào)南寧1月12日電(記者龐革平)1月12日11時(shí)30分許，X9132次中歐班列從南寧國(guó)際鐵路港啟程開(kāi)往烏茲別克斯坦塔什干，據(jù)國(guó)鐵南寧局南寧南營(yíng)業(yè)所所長(zhǎng)覃煜芳介紹，這趟班列運(yùn)載55個(gè)裝有平地機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)等重型機(jī)械的集裝箱，預(yù)計(jì)7天后到達(dá)阿拉山口，并通過(guò)阿拉山口鐵路口岸出境前往塔什干站。得益于廣西、新疆兩地啟用跨關(guān)區(qū)“鐵路快速通關(guān)”模式，貨物在南寧國(guó)際鐵路港完成一站式報(bào)關(guān)查驗(yàn)后，到達(dá)阿拉山口口岸可直接通關(guān)。（人民網(wǎng)2023-01-13）

　　從商品百貨到重型機(jī)械，中國(guó)制造的品質(zhì)與制造能力遙遙領(lǐng)先更是享譽(yù)全球，從各地不斷增長(zhǎng)的新班列開(kāi)通可見(jiàn)，受疫情影響后，多國(guó)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易都發(fā)生了巨大的變化，自身的生產(chǎn)能力不足，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展直線下降。

　　中國(guó)的中歐班列恰逢其時(shí)，中國(guó)制造商品源源不竭地輸送到各個(gè)國(guó)家，當(dāng)然如此龐大的運(yùn)輸要運(yùn)行有序按章，這與為促進(jìn)平穩(wěn)的國(guó)際商貿(mào)往來(lái)，鐵路部門(mén)出臺(tái)的措施與方案緊密不可分，各類國(guó)內(nèi)企業(yè)能夠在安心生產(chǎn)的同時(shí)不擔(dān)心出口問(wèn)題，中歐班列正積極帶動(dòng)著中歐貿(mào)易經(jīng)濟(jì)，被稱為中歐之間的“鋼鐵駝隊(duì)”享譽(yù)全球，為國(guó)家所驕傲國(guó)人所自豪。

　　中歐班列作為“一帶一路”戰(zhàn)略部署堅(jiān)實(shí)的左膀右臂，其的不斷增長(zhǎng)班列促進(jìn)了我國(guó)與沿線國(guó)家往來(lái)頻繁，而更令人欣喜的是我國(guó)對(duì)外運(yùn)輸?shù)男峦ǖ廊匀辉诓粩嘣黾?，要知道每添一條新線都是在為“一帶一路”戰(zhàn)略部署添磚加瓦，推動(dòng)中國(guó)東部沿海與中亞和歐洲地區(qū)的聯(lián)系，我國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展利用好了這條中歐經(jīng)濟(jì)互促發(fā)展添筑便利長(zhǎng)廊，已躍然成為世界經(jīng)貿(mào)發(fā)展受益最大的贏家。(作者系國(guó)鐵路網(wǎng)、交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)評(píng)論員徐素貞)